Bonjour les amis, J'ai changé de moto, ma belle XTZ 750 est partie je lui souhaite d'être autant bichonnée que par mes soins.
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La nouvelle est là ,3 jours et hop en panne...c'est une...bm...R1100 RT.
Pourquoi ce modèle ?
1 le prix, à peine plus cher que la vente de ma yam
2 boite 5 au lieu de 6 pas terrible pour 80km/h
3 ABS moins contraignant que sur les 1150 ou 1200
4 et merde je suis déjà en panne.
En pleine recherche de panne, la belle est déshabillée, mais diantre quel bor... ces machines, on est loin de ma 90/6, 18 ans et déjà une usine à gaz.
N'ayant pas les moyens de la faire voir chez bm, je m'y colle.
Les faits : en partant de chez moi coupure moteur au bout de 100m..je reste positif, j'ai de la chance, que 100m, c'est direction maison en poussette, jusque là ça va.
Les causes possibles vues avec les fofo, durites pouvant se couper dans le réservoir...je viens de changer le filtre à essence et ses durites, il n'y avait rien d'anormal.
Coupure du faisceau au niveau du neiman (en cours d'accès), capteur à effet de hall (sera testé au final)...super
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Je suis en train de changer l'inter au niveau de l'embrayage, pour le raccorder dans le carénage oups, démonte et démonte...
Les copains soyez patient, je viendrai,rapidement je l'espère, vous rejoindre dans vos belles sorties.
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Tu nous suis en roller's ??? 
MP les mecs. 
