Forum Moto-GT

Demain , pas le temps , alors deux doses aujourd'hui , attention ,effets gênants possibles :migraine , mots de tête , moto-dépendance possible , si urgence ,veuillez consulter !

On passe finalement en Autriche ,même combat :flotte uber alles , comme ils disent ! Nous , ben , on en a ras le truc , de la flotte , on en peut pu , faut que ça s'arrête sinon on va le péter , le plomb !, Vienne et la pluie :the show must go on , on passe , Richtung ( direkssionn ! )Graz , sud-Ostereich , on aborde la montagne in the rain , on passe une puis deux vallées , et d'un seul coup , on le prend en pleine tronche ! Hosanna ! Il est là !! On l'a retrouvé , ze sun , tout jaune , quasi violent , il nous sèche le barbour et la combarde en 15 minutes chrono , pour les gants et les bobottes , faudra que tu comptes bien 2 , 3 jours ...

Ouf !!

On deviens accros en totale dépendance, double dose on accepte, il faut tenir jusqu'au bout et on consulteras aprés... si on a tenu le coup

Comme dit Pierre Oufff, je commençais à avoir froid tout mouillé.

Et , au détour d'un virage , des motos et des motards ( pardi ! ) avec les mêmes autocollants que nous : ils zy vont aussi ! Ils se sont arrêtés , devine donc pour quoi ? Pour se sécher tiens ...Alors , on fait de même , les motards sont grégaires , c'est bien connu ...On décharge les tentes , les duvets , tout ce qui a pu mouiller et que l'on veut voir sécher au plus vite des fois que ..On discute de la suite et fin de l'itinéraire de regroupement et c'est donc à plusieurs que nous verrons arriver Graz non sans un certain soulagement ( mein Gott !!) et le tout ..sous un soleil d'enfer qui nous chauffe la couenne sous le barbour :faut savoir souffrir quand t'es motard ! Comme quoi , fallait pas désèspérer !

Ben..On est pas tout seuls , y en a qui zont eu la même idée !!Le camping est rempli de tomos , des BM , deux ou trois zanglaises conduites par des ... zanglais , quelques zitaliennes ( Guzzi ) et une hénaurme majorité de japonaizes , des Honda surtout because l'organisation , de tous les modèles et cylindrées de l'époque , mais aussi une flopée de 500 XT yam , des Suzuk , quelques rares Kawa ..Des 125 aussi et Eve est ravie ( va falloir que tu surveilles ça de près ..) et une seule autre 360 G orange dont je fraternise avec le couple de proprios .Un side Honda 750-Précision complète l'éventail des 55 équipages au départ fixé au surlendemain...

Le lendemain de notre arrivée ,fait toujours super beau ! A croire qu'on a pas voyagé sous la flotte depuis qu'on est parti ou presque ! Aussi , tous se précipitent pour faire sécher tout ce qui peut l'être dés que le soleil est levé : on assiste à un salon de la bobotte moto , du gant moto , du duvet de montagne ou de supermarché , du blouson noir et de couleur ..et même des dessous féminins en tout genre !!Preuve qu'on bien été nombreux ( et nombreuses ) à rouler mouillés !

Chacun en profite aussi pour nettoyer un peu sa moto avant le départ du jour suivant Justement , en nettoyant succintement BB , tu constates que ton Té infèrieur de fourche est cassé !! Meeerde !!! Tu regardes une deuxième fois : yesse , il est bel et bien cassé , juste aprés les deux goujons de serrage C'est vrai que tu as tout vérifié avant de partir , tu as dû sûrement trop serrer , comme d'hab' ! T'es un gros malin toi , tu veux toujours trop serrer ce genre de trucs , tes axes de roues , bref t'es dedans , ton ciel s'assombrit soudain , tu vois la Transalp se tirer sans tézig et ta copine partir toute seule et tout et tout ! Shit ! En plus , c'est de ta faute , une faute de débutant , alors que , depuis le départ , tu te la joues vieux motard ( que jamais ! ) Tu te traites ( silencieusement ) de tous les noms et tu en connais quelques zuns Et tu justifies ton décollage immédiat vers la ville par un besoin urgent de téléphoner ...

Tu n'avais donc pas de GSM en 1977 ?