Forum Moto-GT

tout depend du kilometrage annuel
tu changes tous les ans d accord tu payes toujours
mais tu n as aucun frais exceptionnel a part une vidange ou 2

Je sais pas...

C'est ce que disent certains il vaut mieux changer tous les ans ou les 2 ans il parait que ça revient moins cher que de garder un véhicule plusieurs années et d'assumer les frais de gros entretien a voir! en attendant Claude tu vas patienter pendant prés d'1 mois avant de chevaucher ta nouvelle monture

Dans le cas de Clo, 1000 euros par an, ce n' est pas beaucoup à rajouter pour rajeunir le cheptel. Au delà de la question de reprendre la même machine, il y a le calcul de cout annuel. Pour le kilométrage qu'il effectue, ce n' est pas un mauvais calcul. Pour mes 10000 km/ an, si je garde ma machine 3ans de plus, elle aura 77000 km et 12 ans.J'en tirerai bien 2300 euros, alors que je l' ai achetée à 4 ans 1/2 et2800 km pour 5100 euros. Soit en 8 ans, l'équivalent de 3 ans pour Clo. L'entretien etant assuré régulièrement, et il n'y aura pas d'ici là de grosses factures Je ne rajouterai donc pas 12000 euros pour une occasion de 2 ans, puisque ce sera plus que l'identique neuve. Par contre, une belle occasion de Pan presque neuve (14300 euros )pourra s'offrir à moi pour cette même somme. Donc sur ce plan là, il vaut mieux garder longtemps, et changer carrément de modèle. Pour les voitures, c'est pire. Il vaut mieux garder mini 4 ans, sauf si on fait plus de 25000 km/ an. L'argument de peu rajouter est déjà difficile à croire ( décote de la 1° année environ 27% pour le kilométrage standart), même si on achète au prix remisé, pour une voiture de 18000 (tarif 20000 euros), ça fait presque 4000 / an. En 5 ans, la valeur résiduelle de cette même auto est de 4000 euros, donc si tu rajoutes la même somme, tu auras une auto à 24000 euros (environ 27000 euros au catalogue), pour un cout supplémentaire d'entretien, d'environ 1600 euros.

Me voila rassuré...
Donc je garderai ma 850 encore longtemps -)

Ben je voulait prendre plus gros ou autre chose,mais comme j'ai été obligé de changer de voiture mon budget global s'est considérablement retrécit.
J'avais 2 choix garder ma DOV 2 ans de plus ce qui lui aurait fait 82000kms:-(ou trouver une autre moto dans mes nouveaux prix et la seule que j'ai trouvée avec toutes les qualités requisent çà été cette DOV de 2008 avec 16000kms et ABS(car la mienne ne l'a pas).
il y avait bien cette 1100rt à 5900 roros mais elle avait 82000kms:wacko:
Ou une 1150rt de 2004 mais à 7800 roros est 80000kms:wacko:

Vous auriez fait quoi à ma place?

Ipascalon si tu te trouver dans la meme situation que moi ne reprendrait tu pas une 850rt?

Changer c'est bien mais pour l'instant rapport qualité prix je n'ai rien trouver de mieux "à si j'était riche"(comme la chanson) çà se serait passé autrement:oui:

Comme je sais qu'une Deauville (comme ma 850RT) sont des motos qui peuvent largement arriver à 100 000 km, j'aurais gardé la moto plutot que de changer pour la même.
Sans compter qu'une 850RT dans mon cas, c'est impossible à trouver avec peu de kilomètre

Ma Deauville, je l'ai vendu à 54000 km, et justement je n'ai pas voulu reprendre une 650 ni une 700 car finalement je n'avais aucun intérêt à changer dans ce cas sinon dépenser de l'argent. Donc j'ai attendu l'occasion sur une BM qui justifiait le changement et l'investissement.
Maintenant la remplacante de la BM n'existe pas encore je pense

Tu es trop malin Ludo.

??!

Ludo garder une moto jusqu'a 100000kms c'est bien mais à par peut etre BM qui achétent c'est motos et surtout à quel prix
Là en changeant pour une moto plus récente(2008) avec ABS et 6600roros(à mon avis sous cotée) dans 2ans lorsque je la revendrait elle aura que 3ans et 56000kms,je pourrait donc faire une mise de fond plus conséquente pour un nouveau fidéle destrier:oui: