Forum Moto-GT

je suis etonne que tu te fais des frayeur avec un pr2
perso c est ce que j avais mis sur ma 650et j en etais tres content
et la pluie je connais:-p

maintenant je suis en pr2 a l arriere et bt a l avant
ben je me mefie par temps de pluie

abil que je mets mon pr2 a l avant

Je roule souvent sous la pluie mais tout seul. c'était la première sortie avec ma femme sous la pluie de plus première sortie en groupe. chaud devant !!!!!!!!!!

Je pense aussi que la pression etait trop importante, la moto ce n'est pas une voiture.

j'ai meme lu sur un site que les fabricant de pneu moto augmente volontairement la pression préconisé pour palier les fuite d'air.env. 200g. est ce vraie ou juste une rumeur

Pas sufisemment d'experience pour l'afirmer mais je dirais plutot de l'arrière.

j'ai intention de changer l'AV ne sachant pas combien il a de Km. exactement + de 12000 en tous cas et il est a 2mm du témoin.

Les PR2 sont en promo chez Dafy en ce moment...

Les nouveaux Dunlop Sportmax Roadsmart (ne pas cofondre avec les Roadmaster très mauvais sous la pluie), sont, d' après le dernier test de Moto Magazine les pneus les plus sécurisants pour les GT. Ils relèguent les PR2 à la seconde place en terme de freinage sur le sec et tenue sur le mouillé. Ca doit être des "extra terrestres" vu le niveau d' adhérence atteint par le PR2 sur le mouillé. Restera à juger la longévité dans laquelle les Michelin excellent.

Pas plus de 2,5 à l'arrière et 2,2 à l'avant devrait suffire, pour moins glisser.

Pour moi 19000 kms avec mon BT20 arriere(lisse) je viens de monté un Z6 comme à l'avant
super tenu 2.5 avant et 2.9 arriere comme d'habitude
attendons devoir si le Z6 feras autant que le BT20:-/:-/

Le choix est fait PR2 pour l'AV

105 E chez mon conces +22E de montage

la prochaine fois se serat un roadsmart (encore trop cher)

et hop un super deterrage...
je viens de changer mon Z6 arriere à 24.500km!
remplacé par un Pr2 1507017 134€ monté equilibré. chez daffy chartres
memere est prete pour les vacances!