Forum Moto-GT

OK , j'ai compris , fini l'arnaque chez mon conc (sans c).
Désormais , tout ce que je peux faire moi même , je le ferai.

Sans c ou pas sensé ?

Pour Thierry 24: fitre adaptable, 28 € le filtre et + 10 de port chez "moto24h"
Et ça marche parfaitement...

Allez , retour à la case Honda : le voyant FI s'est rallumé . Comme c'est une panne intermittente , ils ont gardé la Deauville et m'ont prêté une CBF1000 !! N d D .... je ne savais pas que ça existait des bestiaux pareils !! un pousse au crime ! 20 kms de bonheur pour rentrer à la maison.
C'est vrai qu'après on regarde la Deauville d'un autre oeil ...
Mais bon , je suppose que les frais grimpent en flèche en même temps que la vitesse , mais il n'y a pas de valises , ni de top case , ni de conduite impériale
Cela dit , j'espère qu'ils ne vont pas m'assassiner pour réparer ma moto .

Verdict de Mr Honda : rampe d'injection . Coût de la pièce 1400 € + MO etc ...
Il va faire tout son possible pour faire participer la maison mère , mais je suis dégoûté .
Moi qui ai pris la Deauville parce qu'il suffisait (parait il) de mettre que de l'huile et de l'essence pour faire le tour du monde !
Ma confiance en est sérieusement amoindrie.
J'espère que les tractations vont aboutir , sinon je vais chez le concurrent . Lequel me direz vous ?

Salut Jean-Pierre, Va voir sur des forums si cette panne a déjà été diagnostiquée et peut être un autre avis à recueillir? Sinon la CBF 1000 est une excellente machine, Mistral peut en parler mieux que moi, mais il ya une panne endémique: l'alternateur qui d'ailleurs est pris en charge par Honda au titre de la garantie des vices cachés, mais il n'y a pas eu de rappel systématique.Mon fils ainé va acheter la nouvelle 650 V STROM, après essai et il l'a trouvé super. a+

Vraiment désolé pour toi , à ce tarif la j'irai voir chez un autre "honda", histoire de savoir si c'est le même son de cloches.

Le problème est de que des Honda dans le coin , il n'y en a guère , à part Marseille et ...Manosque.
Il est vrai qu'après avoir essayé une 1000 CBF (gracieusement prêtée par mon concessionnaire , je lui dois bien cà) , je regarde d'un autre oeil la Deauville avec ses 700 cc poussifs. Mais bon , elle me convenait bien avec ses valises et le grand top case ...

Serait ce un défau de pression d'essence? Est ce que le régulateur de pression ne se détaille pas? J'irais voir chez un autre concessionnaire pour un nouveau diagnostic. 9a vaut bien de faire 150 km pour cela.

Pour info sur la deauville il n'y a pas de rampe d'injection mais un corps de papillons avec deux injecteurs qui se détaillent 182,59€ pièce sur bike parts voir ici www.bike-parts.fr
Quel est le kilométrage de la moto?