Forum Moto-GT

Je suis enchanté de mon inforad jusqu’à maintenant il a fait un sans faute,mais moi je ne roule que 20 km/h au dessus (sauf en agglomération ou je respecte) en fait je mise un point à la fois.

Pareil que Gedovil... Un point sur la table, en faisant gaffe et avec l'inforad...

J'ai récupéré en moto avec inforad tous mes points perdus en voiture. En plus, ça m'a fait changer ma façon de conduire (et de piloter).

dans moto mag du mois dernier, un comparatif était un peu dubitatif sur les applis pour téléphone mobile, de mémoire... Mais pas sur qu'ils aient parlé du "coyote mobile..."

Pour info actuellement chez AMAZONE l'inforad Moto à 48 € (port inclus). Sinon, sur le "Bon coin", en occasion à partir de 25€.

Vente privée inforad jeudi matin sur www.vente-privee.com

Je peux parrainer du monde !!!

Domi "full power" a écrit:[quote]Et dire que j'assiste Tilt's dans son organisation Prévention routiére du 15 Mai prochain...

[/quote].
Ce ne serait pas l'inverse, des fois? Tu vas perdre des points avec moi.
Faites ce que je vous dit de faire, et ne faites pas ce que je fais, c'est bien connu ça.
Et samedi, en venant à Périgueux, tu aurais dû perdre tout ce qu'il te reste, d'un seul coup, d'un seul ( et le conducteur de la Porsche itou):-p:-p:-p:-p
Il te faudrait un coyote XXXXXXXXXXXXXXXXXXXL.:-D:-D:-D

@domi Je suis équipé de Coyote sur IPHONE mais je ne l'utilise qu'en voiture sur la HD
je l'utilise comme IPOD.

Il me faut tester l'appairage avec le SCALA ...

Sur info de Ludovic (lpascalon) que je remercie, j'ai craqué ce matin pour un Inforad Moto sur ventes-privées (35 euros livré, çà reste raisonnable !). Même si ce n'est pas la panacée, çà peut être utile, ne serait-ce que lorsque l'on a tendance à 's'endormir' sur la poignée de droite. J’espère que sa connaissance de la cartographie des limitations est meilleure que celle de TomTom, par exemple, car il y a dans ce système pas mal de tronçons à limitation inconnue (y compris sur RD ex-RN).

Pour la voiture, je suis en train de reluquer l'Inforad Ci qui fonctionne selon le même principe 'coopératif' que le Coyote. Il a probablement pour l'instant moins d'adhérents, mais aussi un gros avantage : pas d'abonnement à renouveler, ce qui devrait lui amener de nouveaux adeptes. Ceci dit, je pense que l'aspect signalement des radars mobiles ou autres menaces en temps réel n'a d'intérêt que sur des axes à forte densité de circulation où le nombre de possesseurs du système est important; en dehors de cela, il a, je pense, les mêmes caractéristiques que l'inforad basique correctement mis à jour (radars fixes, feu rouges et emplacements potentiels de contrôles mobiles (c'est bien là la tare, d'ailleurs !)

Finalement, le plus simple n'est-il pas de s'efforcer de respecter la réglementation ? (mais on peut toujours se louper - c'est du vécu - et là, une petite alerte peut être un plus sans constituer pour autant le rempart absolu - c'est du vécu aussi !).

Michel, c'est avec plaisir pour l'info.
Dommage pour le parrainage