Forum Moto-GT

Pour moi 16000 kilom?tres avec mon bt020
j'attaque le t?moin d'usure et je le remplacerai par un Z6 comme ? l'avant

Je confirme mes précédents dires, à peine 7000 bornes et j'suis aux témoins d'usure, ya plus qu'à en mettre des neufs.

J'ai vu ces derniers jours un Mich PR2 dans le même état d'usure à 10000 kms que le mien l'était à 20000 : à l'examen visuel, je n'en ai pas cru mes oreilles . . . et pourtant c'est vrai.

:siffl:11500km avec mon bt arriere
remplace aujourd hui par un pr2 (153 euro montage compris)

Je ne ferai aucun commentaire. :-p:-p:-p

disons que celui ci avait un clou
et comme il etait quand meme (bien)usé
autant le changer

ben moi maintenant c'est le pneu avant qui montre des signes de fatigue
j'aimerai bien le changer en même tps que ma révision

J'ai un Pr a l'avant + 12000 Km eh oui déja monté lors de l'achat de la moto et pour l'arrière PR2 11000 Km mais je ne suis pas satisfait de la monte ( a 2 sous la pluie avec virage serré sa glisse ) et je ne sais toujours pas pourquoi peut etre la pression des pneus 3 bar pour arrière et 2.5 a l'avant.

J'ai bien envie d'essayé les dunlop ROADSMART!
Quelqu'un a t'il déja tenté de les montés?

Peut etre à cause de la monte différente AV/AR...

3 kg à l'arrière, ce c'est pas un peu trop ?