Forum Moto-GT

pouvoir
mais le droit:non:

merci pour vos 1ères réponses:-)
Janus16 : je crains cette prise au vent sur les autres modèles que l'evoline justement.
J'ai effectivement un courant d'air sur le haut du casque. Je vais essayer de corriger cela avec un spoiler de haut de bulle.
Si le casque est homologué intégral ET jet, on doit pouvoir rouler indifféremment dans l'une ou l'autre des positions.
Merci encore, si d'autres peuvent poster leur avis ?
@@+ et bonne route, Christian.

Perso j'ai longtemps hésiter entre le Evoline et le N103.
Après test, mon choix a été au 103.
Maintenant le Evoline S2 semble avoir bien évolué et est maintenant au niveau du N103. Il faut rappeler que le N103 est aussi homologué intégral ET jet...

J ai achete le casque shark évoline depuis 15 jours et très desagreablement surpris

Il faut plus de bruit que mon ancien casque beaucoup plus vieux

La lunette solaire vibre sur l axe du milieu et il faut rabattre la visière pour ne plus qu' il vibre

La visière est mal consue il faut pour la remonter passer devant les yeux son excroissance pour le remonter se situe au milieu de la visière en haut cela aurait plus simple de la déplacer côté gauche en bas

des que la visière est relevée le vent s engouffre dedans et vous tire la tête en arriere

Il faut faire un effort exagéré pour fermer la mentonniere


Les seuls Points positifs

La mentonniere se rabat derrière le casque moins de poids devant en porte à faux de la nuque

La visière solaire est bienvenue pour le soleil

Passage aisée pour le passage des lunettes de vue

Casque agréable en jet

Finalement les Nolan N103 sont des bons casques...

C'est un Evoline 3, ou un Evo one 2 ?

Nous avons eu le 1 et actuellement le 2. Évidemment des plus et des moins,:grr: mais dans l'ensemble, pas mécontents.

On a acheté les nôtres l'année dernière ; on en était très contents. La bascule de la mentonnière sur l'arrière équilibre bien la tête. Très bon maintien, ergonomique, pas bruyant. Le seul point casse-pied est pour débloquer la mentonnière d'une main en roulant quand elle est en position arrière (sur mon casque, pas sur celui de Sarah, bizarre).

Le mien est foutu, on se demande pourquoi...

À quoi reconnais t on un évo 1 d un evo2?

Jl 26 a écrit :À quoi reconnais t on un évo 1 d un evo2?

Les 1 étaient gris et les 2 blancs. Sans déconner, à part que les 2 étaient plus onéreux, nous n'avons pas trouvé grande différence.

Claudius a écrit :Le mien est foutu, on se demande pourquoi...

Fallait pas enquiquiner les tracteurs.