Forum Moto-GT

Perso sur la BM j'ai des Metzeler, d?s que possible je passe chez Michelin, les Metzeler n'inspirent pas confiance sur mouill?, pire, j'ai plant? la moto ? cause de ca...

Attention ce n'est pas parceque Metzeler est une marque de Pirelli que les pneus sont les m?mes. Les caract?ristiques de la gomme d?pendent directement de la formulation du m?lange, et des modalit?s de sa mise en oeuvre. Il suffit de tr?s peu de variations dans les mati?res ou les param?tres de fabrication pour que le produit final soit tr?s diff?rent.

Ne pas g?n?raliser, mais comparer ce qui est comparable. Le Metzeler Z6 est le jumeau du Pirelli Diabolo Strada, et d' aucun autre.

exacte Tilt's ce sont d'ailleur des strada que j'avais en monte d'origine sur la deauv et je les ai chang? ? 20000 km pour le pneu AR & 27000 km pour le pneu AV, j'ai pour la deuxi?me monte des michelin pilot raod et l'arri?re est limite sur route humide surtout aux ronds point. La prochaine monte sera du strada ou du metz6 tr?s certainement, ? moins que le bigomme michelin est fait ses preuves d'ici l?. je pr?cise que je roule aux vitesses r?glementaires et peu souvent en exces, ?a m'arrive, inutile de mentir:super:

moi j'ai la trouille avec mes dunlop d220 ; je commence ? croire que ?a ne tient pas qu'? ma crainte d'aller au tapis.

Claudius as-tu la trouille uniquement sur le mouill? ou aussi sur le sec? car je roule aussi avec des Dunlop D 220 st et je m'en m?fie uniquement sur le mouill? !! sur le sec je les trouve tr?s bons.

j'avoue que je suis en dedans tout le temps, plus ? cause du risque de flaques d'huile ou de gravillons que de d?rapage sur le sec. Sur le mouill? je fais super gaffe, le pire c'est les pav?s parisiens sous la pluie dans certains ronds points (test? cette semaine : c'est comme dans mes vieux souvenirs, t?tanisant. Les coursiers vont ? fond la caisse l?-dessus, je ne sais pas comment ils font).

POur r?pondre ? Dardo, le Pilot road AR me donne satisfaction sur le mouill? o? il ne m' a jamais trahi. Pourtant ayant abandonn? mes BT 020 plus que tr?s craignos sous la pluie de fa?on d?cal?e AV / AR, j' ai donc une monte panach?e; Pilot road AR et Pilot road 2 ? l' AV ( sublime en toute circonstance et dont l"usure ne se voit pas en 4400 km ). Le prochain pneu AR ( la semaine prochaine ) sera donc lui aussi un Pilot road 2. L' actuel Pilot road ?tant slick apr?s 8400 km ( bien mieux que le BT 020 absolument naze en 6000 km). Le pari ? 10000km avec le prochain AR. Chiche !

Juste pour faire saliver Tilt's : j'ai remplac? mes Dunlop (Dje ne sais plus quoi) il y a 9000 km par des Metz6 : c'est ? peine si l'on commence ? voir l'usure...
J'avais remplac? les Dunlop qui avaient 23 000 km non parcequ'ils ?t?ient us?s, mais parce qu'ils glissaient beaucoup ? mon go?t, surtout sur le mouill?. Sans doute aussi ?taient-ils trop vieux et la gomme devenue trop dure.

exacte Tilt's ce sont d'ailleur des strada que j'avais en monte d'origine sur la deauv et je les ai chang? ? 20000 km pour le pneu AR & 27000 km pour le pneu AV, j'ai pour la deuxi?me monte des michelin pilot raod et l'arri?re est limite sur route humide surtout aux ronds point. La prochaine monte sera du strada ou du metz6 tr?s certainement, ? moins que le bigomme michelin est fait ses preuves d'ici l?. je pr?cise que je roule aux vitesses r?glementaires et peu souvent en exces, ?a m'arrive, inutile de mentir



Salut, je roule en pirelli diablo strada, AV et AR.
Actuellement j'en suis ravi.
Comme beaucoup je respecte les limitations (le plus souvent). Mais TOUJOURS v?rifier la pression, c'est indispensable! Dixit le placeur des pneus.