Forum Moto-GT

Ouais, ça aide bien ton lien...
C'est beaucoup plus clair maintenant !!!!:siffl:

@+
Bon, en fait, j'ai rien compris...

Je voulais mettre aussi des liens, mais trop compliqués pour la moyenne ............. dont je fais partie

Dans la vie, faut pas s'en faire ... chantait un certain Maurice ....................

Momo40 a écrit :C'est pas grave Philippe, cela a permis de nous montrer que seul Jean-Marie savait nous l'expliquer

Les contraintes et exigeances des moteurs selon les températures sont effectivement très bien expliquées par Jean Marie. Il est bien ce petit.
Mais c'est tellement évident que je n'ai pas jugé utile de les rappeler. (et un rat pelé n'a plus de poil). :-p

Tv65 a écrit :Petite question aux possesseurs de flat BM refroidi par air : vous mettez quoi comme huile ?.

Pour ma 1150 RT, on m'avait conseillé la 20W50 (très, trop chère) parce que la BM a la réputation expulsée de l'huile au démarrage a froid si stocké sur la latérale, comme je la laisse toujours sur la centrale et que ma conso était pareille, je suis revenue à la 10W50 100% synthèse (plus, moins chère).
Avec la pratique je me suis rendu compte que c'est le pilotage qui rend la consommation plus ou moins importante, les grosses accélérations et le moteur qui monte dans les tours fonds consommés la BM.

Mon expérience avec ma HONDA Pacific Coast

A 100 000 km, ma Honda engloutissait 0,75 l d'huile/1 000 km
Déjà à 75 000 km, la conso était de 0,25 l d'huile/1 000 km

[img size=50]http://www.lepoint.fr/images/2014/09/03 ... 442000.JPG[/img]


Entre 75 000 et 100 000 km, la conso d'huile a triplé
Pourtant les performances moteur étaient identiques

Changement de qualité d'huile ... sans résultat ( usure cylindre/ joints queue de soupape/ segments/ ........ ....... )

Haut moteur refait vers 100 000 km avec réalésage

Actuellement 195 000 km, 95 000 km effectués depuis réalésage .... la conso n'a jamais dépassé 0,10 l d'huile/1 000 km




A+ Panpacific

L'usure du moteur augmente la conso c'est sur, mais à quel moment l'huile s'échappe?
Ça j'aimerais bien en être sûr, avec l'usure le segment racleur laisse passé l'huile qui finit dans l'échappement ou bien?:-/

Panpacific a écrit :Actuellement 195 000 km

Respect ! 8-)8-)8-)