Forum Moto-GT

le linguiste normand a écrit :et là, c'est Ubu!

est ce que c'est ubu, ou ubu est ce que ?:siffl:

Ce qui est Ubu n'est plus à boire.

C'est ce que me disait mon pote Gérard. Gérard Mansoif.
Un vieux copain de Gérard Manbu.

Moi, Y s'appelait Gerard MANPAFIN !:confu:

ils étaient au lycée ensemble

Certaines de ces vis et autres écrous peuvent se commander seules, enfin ,par paires, d'autres non! Allez savoir pourquoi! Vu que tu as conservé la visserie d'origine pour monter ta Givi,si tu veux vendre la bulle, il faut fournir la visserie avec! Et le sachet complet, c'est pas loin de 70 roros alors que tu n'as pas besoin de tout !
Evidemment, dans le commerce, tu peux te démerder avec ce que tu trouves mais tu préfères avoir de l'origine notamment pour les tiges filetées avec la grosse molette plastique qui te permet de serrer et desserrer à la main, sans clé de dix. Après force discussion avec le gars qui confesse que c'est un peu-beaucoup du n'importe-quoi sur ce coup -là,tu emportes le marché: il te refile de la pièce d'occase, tu lui serres la pogne en signe d'accord et tu lui files la pièce pour l'en remercier: preuve qu'on peut trouver de l'humanité partout si on la cherche bien!
Cerise sur le gâteau, un motard sur le site dédié a à vendre les deux vis-molettes que tu cherches, tu veux les lui acheter, il te les donne, tu n'as que le port à payer, sympa le gars!

jean marie limité à 50 a écrit :Et le sachet complet, c'est pas loin de 70 roros alors que tu n'as pas besoin de tout

c'est un peu mesquin de détailler, non, tu as le privilège de rouler en BMW tout de même!!!

Ben, oui certains pourraient considérer ça comme un privilège mais ,pour moi, une BM est juste une moto parmi les autres et je ne vois pas ça comme un privilège, en tout cas payer 70roros pour une dizaine de vis et d'écrous estampillés BM sur l'étiquette, tu sais de quoi je cause, c'est pas un privilège du tout !
Il est vrai,et c'est majoritairement vérifié,que la plupart des proprios de BM sont des quadras ,quinquas et sexa friqués.Du genre qui change de canebé tous les deux ans et ne savent pas où est le bouchon de vidange...Ils sont majoritaires mais,chez BM aussi,il y a une frange de motards qui ne correspondent pas à l'image majoritaire;il y a les passionnés,ceux qui,sur le site dédié,donnent les tuto pour que chacun bénéficie de leur expèrience et puissent entretenir,réparer et améliorer leur moto sans passer par le circuit officiel de la concession ;il y a de la solidarité pour,justement,s'affranchir de la tutelle pesante du concess et du racket permanent que sont les révisions à 200 ou 400 roros le service,café non compris.
Donc,oui,je radine,je détaille,je mesquine pour la bonne cause,celle de mon budget qui n'est pas extensible ;pas de golden hello pour ma pomme,pas de parachute doré pour la retraite,rieng;alors,faut assumer et ''on'' nassume,en détaillant le morceau,on discute le bout de gras,on se donne les bonnes zadresses,on se revend des pièces Tourachose d'occase and so on!
Oui,il y a aussi des beumeuistes modestes,contents d'être comme ils sont et dont l'objectif principal est de rouler et pas d'appartenr à une caste''premium''...

Certaines pièces chez BM sont un vrai scandale et tu le sais bien! Une radio à 800 roros qui tombe en panne même si on s'en sert pas, ça porte pas un autre nom ,un sachet de vis à 70 euros qui n'en vaut pas 10,c'est pareil; quand ils se foutent de nous, il faut bien réagir et faire autrement!
La politique de vente et d'entretien BM m'a longtemps rebuté et cela me rebute tout autant maintenant. Avoir une BM n'est pas un privilège ou alors c'est un privilège qui se paye bien trop cher!
Avoir une BM,c'est un choix ,comme un autre mais qui ne ''pèse'' pas plusse qu'un autre ! S'il flotte sur ta route, que tu soyes sur l'ex-meilleure moto du monde ou 'importe quelle canebé,tu sera mouillé pareil ! Leur truc de marque ''premium'' c'est une belle vacherie marketing pour faire croire à qui veut bien s'y laisser prendre qu'il roule sur une moto que les autres n'ont pas! Des BM ,tu en croises des tonnes et les mecs dessus sont pas plusse premiums que les autres!
Si demain, sur la GS,je réponds plus au salut d'un gars sur une autre tomo,je serai quoi? Un gros c...premium ,c'est à dire rieng!
Le blème, c'est que leur vacherie de premium, il y en a plein qui s'en mettent plein la vue ! Malgré les soucis de la RT ,elle s'est jamais aussi bien vendue, va comprendre ! Plus ils les vendent cher plus les gars, ils en veulent, quitte à bouffer des patates le 15 du mois! Si ma foutue GS, elle m'avait coûté 35% moins cher, j'aurions été 50% plusse content ,chui pas (du tout) premium!

JeanMarie50, tu écris trop vite, j’ai pas le temps de réagir…
J’étais resté aux solutions anti-froid d’antan, je me souviens de vieux motards qui mettaient du papier journal sur le poitrail pour couper le vent.