Forum Moto-GT

Oui,certes,la NT11 DCT demandera un temps d'adaptation surtout à celui qui n'a jamais touché une DCT avant.Mais,pour ceux qui préfère passer les rapports,il y a la version boîte méca.Oui,le réglage de la bulle est à la main,c'est dommage mais ,en fait,une fois que tu as trouvé la bonne hauteur pour toi (5 dispo et sur 16.5 cm de possible) tu n'en bouges plus donc...Depuis le début ,je ne l'ai mis qu'au plus haut et ne l'ai plus touchée depuis...

Oui,les valises ne sont pas très grandes,elles ont l'avantage de ne pas dépasser du guidon donc,en ville,tu n'as pas à stresser,c'est déjà ça...Sinon,pour le reste,c'est une réussite...

Tout à fait d'accord avec toi JM c'est une réussite rapport qualité/prix/équipement/esthétique/facilité de prise en main
Concernant la bulle ce qui me gène c'est qu'en générale nous roulons bulle baissée , je la monte uniquement sur voie rapide ou autoroute pour éviter les turbulences dans le dos de ma passagère et pour le confort pilote sur de longue distance. Ce qui veut dire qu'à chaque entrée d'autoroute ou de voie rapide, je devrais m'arrêter pour monter la bulle ce qui n'est vraiment pas pratique , mais ce n'est évidement que mon cas perso

Eh oui,la moto parfaite n'existant pas,on doit composer avec ce qu'on a! La bulle électrique de la Pan n'est plus au menu:dommage mais faut rester positif ,la bulle telle qu'elle est protège bien,c'est déjà l'essentiel! Après,oui,tu as raison,chacun voit midi à sa porte et choisit selon ses propres critères,l'important est de rouler avec plaisir sur la moto qui vous convient!:oui:

Voilà, celui qui veut une [s]Pan European [/s] NT1100 neuve de 2022, n'a plus qu'à signer un chèque :
https://www.lacentrale.fr/moto-occa...6101928523.html

Serait-ce la première NT à quatre cylindres,bulle électrique et cardan???En ce cas,il faudrait prévenir ''un certain'' sur ce site,il recherche (désespérément!) cette NT à cardan! Il serait bien fichu de l'ach'ter!

Bon,faut quand même signer un chèque de 15000 boules ,prix de la moto standard neuve.ça tombe bien,elle est standard!

Avec la selle en bois d'arbre qu'un ''certain (oui,c'est le même!) adore ,sans le top case etc..Le vendeur aura donc fait 2500 km gratisse puisqu'il retrouverait le prix d'achat! En tout cas,la NT ,même standard,serait un bon investissement!

Sur la tof 2 ,on voit que la NT Pan euro serait DCT,un "certain" risque de ne pas aimer,ah,le monde est mal fait!

Déjà vu sur LBC : Pierrot (d'Alès) n'adhère pas à cette machine, particulièrement dans sa version DCT. Il le dit et le répète aussi sur un autre forum.
N'empêche : déjà 2500 kms parcourus ; il voulait la revendre dès les premiers tours de roue mais est probablement trop gourmand question prix.
De là à perdre la tête et parler de Pan Euro. La NT 1100 rendrait-elle fou ?

No comment...

encore une petite vidéo sur la NT 1100
https://www.youtube.com/watch?v=HusmAVLDOcI

Ah oui,je l'ai vue cette-là :du grand n'importe quoi! En v'là encore un qui détruit une bécane sur le net ,sans même savoir utiliser un décété...Il déteste la NT,alors il y va,sachant que personne ne lui fera rien,abrité qu'il est par son pseudo et l'immunité accordée aux zimbéciles qui innondent le net de vidéo pourraves!

Aucune déontologie,si ce n'est de causer bien le franssé et de prendre un ton doctoral et de débiter de la connerie au mètre sur le net!

Il ne trouve aucune excuse à cette moto,tout est nul,le décété est pire que tout,elle est moche,elle est fade ,elle est...tout ce ce sombre idiot n'aime pas!

Et pourtant,1200 motards,depuis décembre l'ont appréciée et l'ont commandée et beaucoup l'attendent impatiemment! Alors que ce rocket man(son pseudo!) fasse des tableaux de notations comme s'il était juge du bon et du mal,1200 motards pensent le contraire de ce qu'il dit,la plupart des journalistes l'ont aussi appréciée mais IL a raison contre tous! Il est pas beau,le Net?

Jean-Marie : Il est pas beau,le Net?


Le net je ne sais pas mais ce forum devient bizarre.
Je n'ai pas encore essayé la NT 1100 mais je ne sais pas si j'oserai dire mon avis lorsque ce sera fait.