Forum Moto-GT

:super:En effet, Didier, ce sont les mêmes ! Félicitations pour ta pugnacité.

à tous. Je suis nouveau sur le forum.
Le post concernant les rehausses de guidon me concerne au plus au point. D'une part, je fais 1,70 m et d'autre part, mon guidon est tordu. Alors je me posais la question suivante:
Est-ce plus rentable d'acheter une rehausse (et de détorde le guidon) ou de mettre un nouveau guidon plus haut ? Je penses qu'un guidon plus haut n'est pas beaucoup chère, et une rehausse n'est pas très esthétique !
Qu'en pensez-vous ?

:coucou:françois tordu ou çà?

François.
Sans hésiter Détordre un guidon est irresponsable. Faut le changer. Après, si tu en trouves un qui es plus haut et te convient, pourquoi pas? sinon, un guidon de Deauv et des rehausses, c'est bien.

Mais détordre un guidon tordu, c'est jouer à la roulette russe... Joue pas à ça.

bonjour et bienvenue François. Pense à te présenter dans une nouvelle discussion. Toutes les explications ici : [article=565]

J'ai commandé la réhausse de guidon à l'instant même chez Douda,apparament tout le monde en est satisfait,je pense que c'est vrais l'on doit retrouver une conduite un peut plus droite avec les bras moins tendus,j'attend avec impatience l'arrivée de mon colis et des bonbons:-) pour faire le montage:clindoeil:
Bone route et bon W-E

Je confirme la position de conduite est beaucoup mieux avec les réhausses, avant sur les long parcours j'avais mal dans le cou, le casque me paraissait lourd, sans parler des bras tendus . Maintenant avec les réhausses j'ai l'impression que mon casque s'est allégé, plus de problème de cou et les bras légérement pliés, le dos plus droit, enfin bref presque la position idéale pour faire de longue distance:super: En bref trés content de mon investissement.
Le seul petit défaut un peu moins maniable pour faire demi tour sur place surtout avec la sacoche réservoir.

,j'ai été voir sur Douda mais quel modéle faut-il prendremerci pour la réponse:coucou:

bonjour Luc voici l'adresse www douda .com
le prix a augmenté un peu

Salut à tous, je découvre ce forum et en même temps le rehausse guidon, à bientôt 54 ans je ne savais pas que ca existait ! Souffrant moi aussi de la position de la Deauville (je fais plus de 15000 km par an) en avant sur les bras (je mesure 1m71) je trouve la discussion trés interessante. Je pense que le recul est à privilégier plus que la hauteur pour éviter l'extension des bras et la tension sur le dos, je cherche donc du recul...D'avance merci de votre avis et à l'occasion de me communiquer l'adresse du site Hemmer je ne l'ai pas trouvé.
Alain Deauville 700NT ABS, bientôt Travel Edition ...