Forum Moto-GT

Tu peux la recouper à la scie sauteuse.
J'ai la Sedcem que je trouvais trop haute, je l'ai recoupée en bas de 7cm à la scie sauteuse en protegeant la coupe avec du scotch, la finition à la ponceuse orbitale.
a+

Patrice91. Je vais certainement etre confronté au même problème que toi, puisque j'attends la Secdem que j'ai commandé aprés avoir rendu la Ermax que mon cons. m'avait prété et qui avait une abberation optique au niveau du renvoi d'air superieur. ( par contre elle ''passait'' aussi bien en position haute qu'en position basse !!!8-) sur ma Dov700 (2009).
Je ferai - si necessaire- la decoupe au cours de la semaine prochaine mais pour le plexi, les deux choses à eviter pendant le bricolage sont:
rayures : conserver la protection transparente pendant les operations de coupage , ou en mettre si les deux cotés n'en sont pas equipés.(film alimentaire apres frottement doux avec un chiffon de laine pour rendre la bulle electrostatique)
élévation thermique : ne pas couper avec une scie sauteuse rapide avec lame type scie à métaux car le plexi se coupe, mais fond... et se ressoude derriere la lame.

Le choix de la technique va dependre de la quantité à enlever :
moins de 10cm² : cale et papier de verre : 40 puis 120 puis 240 puis 600 à l'eau et polish type ABEL 5 pour rendre la tranche translucide.

Plus de 10cm² : coupe par petite touche (pour ne pas chauffer) avec un disque fin carborandum grain fin sur une mini perceuse type Dremel, ou un tour de laboratoire de prothese dentaire (si tu as la chance d'en disposer d'un : c'est un truc GENIAL pour bricoler.)

GOOD LUCK

sinon faite comme certains ex deauvilliste
fixer la bulle que par 2 vis et non les 4
cela tiens sans probleme

je ne comprends pas l histoire de la vue:-/
perso ma bulle je voyais dans l angle de coubure et ce qui me
genait c etait la distance elle n etait pas la meme

mais de toute façon il ne faut pas regarder a travers la bulle
car par temps de pluie on ne voit plus rien
c est pour ça que j ai remis l origine

J'ai pris ce matin mon courage à deux mains, les outils et je me suis "attaqué" à la Secdem.
Après réflexion et essais, j'ai décidé de laisser les supports de fixation en postion haute, de redescendre les trous hauts de la bulle sur la fixation basse ce qui permet de baisser la bulle de 7,5 cm (entraxe entre les deux trous).
1ère manip : découpe de la bulle des deux côtés - Après protection avec du scotch d'électricien, j'ai meulé (avec un touret, ça va très bien) les deux côtés (bien respecter la symétrie !) comme indiqué sur la photo et fini avec du papier abrasif sur la tranche

2ème manipulation : percer la bulle (forêt de 9) de deux nouveaux trous (gauche et droite) symétriques des trous du bas par rapport aux trous hauts d'origine

Voilà le résultat... Cela a permis un rabaissement de 7,5 cm de la bulle
De mon point de vue :
- bien mieux du point de vue esthétique
- possibilité de remonter la bulle en position très haute (pour les jours de grand froid)
- Essai fait sur 10 km à des vitesses autorisées : la protection est très bonne (je mesure 1,75 m) et il semblerait qu'il y ait moins de louvoiement à haute vitesse

Et la p'tite dernière....
Si certains souhaitent davantage d'explications me contacter par MP....

Une bulle en fer de couleur violine sur la dernière photo est peu banale :rigol3:

C'est la protection avancée !:-p

Sur la photo accompagnant ton message 94692 ci-dessus, la bulle est en position haute ou basse ?