Forum Moto-GT

Tizef a écrit : Toutes les techniques sont bonnes et efficaces, il faut utiliser celle avec laquelle on est le plus à l'aise.

Exact, surtout avec le choix des 7 points de contact pilote/moto ....

Bonnes fêtes de fin d'année à tous.

Pierre 02 a écrit :J'ai passé mon permis en 1964. Jamais entendu parler de contrebraquage ou autre. On m'a dit, quand la route tourne, tu tournes, donc je tourne depuis 50 ans sans me poser de question. C'est grave ?

Tu mes rassures, Pierre. Je ne comprends pas tout non plus. Pourtant, on en a parcouru des virelos ensemble. Et le Laurent qui en rajoute une couche. Enfin, on est tellement bien avec tous ces jeunes que l'on va s'accrocher un max et tant pis, si l'on arrive après l'apéro. PS: Tizef = MP.

le contre braquage ce fait naturellement et oui permis de 10 ans
Bonnes fêtes à tous et à bientôt sur les routes

cg62 a écrit :... le cerveau applique instinctivement la technique adéquate

Heuu oui alors ça c'est valable pour ceux qui en sont pourvus

Marc 11:tu as raison de partout! Oui,j'ai passé le permis à 16 ans,en 71,sur une Gnôme et Rhone ex armée française. A cette époque,proche des dino(saures) ,on devait savoir démarrer au kick,le bouton magique n'existait pas,on devait savoir passer les vitesses et pouvoir mettre la moto sur la béquilleL'inspecteur nous regardait faire...de loin ,on faisait 500 mètres de moto et basta,tu repartais avec du rose entre les pattes.
Il te restait à apprendre à conduire.
Ce que tu faisais ensuite avec une moto entre les jambes.
Une grande et vitale "méthode" pour tourner:la moto,elle va où tes yeux regardent.J'ai appliqué avec application, ça a dû marcher, je suis encore là!
Le contrebraquage? Oui, bien sûr, j'ai essayé, ça marche! Sûr qu'un peu de science ne fait jamais de mal, un peu de physique non plus d'ailleurs. Mais, je suis plutôt du genre empirique(en pire,hic!) et je roule piano et si possible sano,je tourne donc je suis!Je ''sais'' intuitivement que ,pour tourner,faut contrebraquer alors je dois le faire un chouille inconsciemment,au moins un peu quand je vois que ça veut pas,un vieux tarmo lambda,quoi...

Jean-Marie 50 a écrit : tu repartais avec du rose entre les pattes

C'est où qu'on le passe ce permis.

Génial ce débat ! Plein d'avis, de contre-avis... Et on en sort forcément plus riche qu'en y entrant.

Une petite vidéo pour illustrer les propos de Tizef. Tu me dis si je me plante

Sans les mains !

Une autre

C'est comme la pub,mon bon Roy,ça ,c'était avant!...
Maint'nant,les choses ont bien changé,le Bob (Dylan) nous l'a assez chanté,the times,they are a-changing!Il a d'ailleurs eu un No -Bell pour ça mais comme il a pas de j'ai-pé-hesse ,il est pas allé le chercher,l'a pas trouvé sur la carte!
Maint'nant le père-mis,l'est pus rose,l'est en plastique-toc,donc en plastoc,ça fait plusse moderne etout.
Bientôt,nous zaut',les vieux(cons!) ,on passera not' contrôle technique,y aura pas que les BAR et autres canebés,on passera aussi les bonzhommes à la machine,juste pour voir si tu peux encore prendre des tours et si tu as bien vidangé le matin!
Et pi,comme on te demandera comment tu tournes,tu diras(savamment,hein!) que tu contrebraques,que tu cherches le point de corde(à nœuds) et que le point d'arc l'est au bout du virolo et que Cicéron,c'est Poincarré et alors,oui,mon bon Roy,tu repartiras,toi aussi,avec du rose entre tes papattes...
N'oublie pas ta canne en sortant,ça aide à maintenir les quilibre en montant sur ta mob!

En 84 ça avait juste un peu évolué (et on hurlait à l'abus de pouvoir !), comme je roulais déjà en 125 j'ai pris 5 leçons seulement. Quand je vois ce que fistons ont dû faire pour l'avoir, je ne suis pas du tout certain que je l'aurais aujourd'hui.

Et puis à 34 ans j'étais "un vieux" et ça rassurait l'examinateur ! Donc on me l'a filé aussi, et je me suis débrouillé comme vous sur ma BM 500 cm3 qui me paraissait "grosse" avec ses 35cv anémiques et ses 190 kg, en apprenant par moi même.

Par contre le contre braquage "venait de sortir" et on m'en a causé ; en fait on venait de mettre un nom sur la chose qui devait être pratiquée intuitivement par les meilleurs.
Lorsque j'en parlais aux anciens ils rigolaient.

J'ai dû faire régulariser mon père-mis en 93,je crois,pour déraison de santé,j'ai dû acheter une moto,un Honda CB 500 y faire mettre les gaz à gauche et aller repasser le permis moto sans le code.:le plateau et la conduite qu'ils zappellent ça!J'avais repris quelques leçons car je rentrais d'Afrique et je n'avais pas pu refaire de moto pendant 3 ans;ce jour-là,il pleuvait et je tombe(!) sur le parcours lent...Que je fais à ma sauce.L'un specteur,un jeune d'une trentaine d'années fait la grimace''vous conduisez comme un pépère''.Tu te fais modeste:"je suis un pépère,je conduis comme ça depuis mes 16 ans''ça le fait marrer,c'est déjà mieux et nous v'là partis,lui avec le moniteur dans la BAR et toi devant avé ta tomo et le truc dans la poche qui te gueule les directions.
On fait un peu de ville,ça baigne et pi v'là la route.Dés qu'il le peut l'un specteur te fait partir à gauche sur une 'tite route inconnue avé de l'herbe au milieu,ça va finir dans un prés que tu te dis,mais nan,ça redébouche sur une autre,plusse grande,il te dit de rentrer au centre,tu te dis que c'est mort,qu'il va pas te régulariser,tu rentres en mettant gaz,à la djeun's,tu poses la tomo sur la centrale et tu attends la mauvaise niouze.Le gus sort de la BAR,te tape sur l'épaule et te dis:dans la voiture,j'ai fait le calcul:vous aviez le permis avant que je sois né;vous conduisez comme un vieux mais depuis le temps que vous conduisez,je ne peux pas ne pas vous régulariser! Tenez votre permis et bonne route!Pour un peu,tu l'aurais embrassé!