Forum Moto-GT

15 000 km / an: Bravo Angela!
J'ai bien promene ma Pan aussi, mais depuis quelques annees on sort beaucoup moins ensemble.
Je pense que je vais lui faire avaler quelques bornes le week-end de paques, et si Angela veut bien rouler aux cotes de ma vieille Pan ce serait bien de facon a trouver la route plus courte.

Warum nicht? Ce serait bien sympa d'y descendre ensemble!

En faisant ta p'titeblade hier ,tu es passé par ce que furent les ''célèbres'' M de la montée sud d'Avranches ,là où c'est que tu crèches.
Il fut un temps,tu étais encore mino ou peut-être même pas encore dans le slip de feu ton père,les voitures et plusse encore les camions avaient ben du mal à monter les pentes d'un seul élan;fallait leur faire des routes avé des virages,pas pour qu'ils s'y amusent,hein,mais pour qu'ils puissent monter,tout simplement!
Alors,du haut de ses 107 mètres au-dessus du niveau de la Grise(la Bleue de chez toi) Avranches faisait figure de colline!
Dés tes débuts en mob-de-compète,les M étaient incontournables ! En mob,ils devaient se passer à donf à la descente et nettement moins à la montée vu les 49.9 et le système poulie de la mob,ça montait bien calme! Pour un eu,tu aurais pédalé!
En moto,c'était une nautre affaire!
On les prenait au mieux,le plusse vite qu'on pouvait,vu que les zautres te regardaient,tu devais ''frotter'' un max,te pisser dessus mais passer!
Tu connais la célèbre maxime ''ça passait,c'était beau!'' ben,c'était ça,certains samedi-dimanche dans la côte des M!

Evidemment, dans le (tout) p'tit monde de la tomo des années 68-70,ça s'était su et y avait du monde dans le coin pour venir ''faire'' les M ou zyeuter les zautres faire ou se défaire dans les cinq virages qui les constituaient!
ça, pour sûr, y a eu de la casse dans les M! Du frottis-frotta tout simple, du traînard pas grave mais aussi de la belle gamelle bien comme il faut, avec casse de la canebé et du bonhomme !
Pendant quelques années, il y a eu ,10 bornes plusse loin, une concentre qu'elle s'appelait ''Les Vikings'' où venaient de 500 au début jusqu'à 2000 gus dans les dernières zéditions!
Le sam'di soir, on partait en convoi, dés qu'il faisait bien sombre, une torche à la main du passager ,le long de la route de la baie qui menait au Mont Saint Michel,le serpent lumineux faisait plusieurs kilomètres! C'était donc spectaculaire et ça attirait plein de monde et donc plein de motards qui, eux aussi, voulaient '' en être''!
Le blème,vois-tu,c'est que ,dans la journée, les motards,y zétaient là aussi et qu'ils allaient en cœur s'essayer dans les M!
Y avait donc du monde à l'hosto,de l'autre côté de la ville, avant même le soir venu! Il y avait la salle Honda,la salle Kawa ,la salle Suzuk et ainsi de suite!
Les zautorités se sont ''émues'' comme on dit de ces gamelles à répétition et il a été décidé de redessiner les M en... rien ! Juste deux virages devenus presque anodins et d'y poster ensuite des bleus pour ''dissuader'' les récalcitrants...

Peu à peu ,les choses,elles sont rentrées dans l'ordre,deux virages sympa,en deux fois deux voies,propres,bien entretenus,ça passe bien en se faisant un p'tit plaisir si pas de bleux aux zalentours...
Et v'là ti pas qu'ils sont encore en train d'y retoucher! Ils neutralisent la deuxième voie,mettent des panneaux 50 partout,plus question de dépasser in ze virage,tous à la queue leu-leu,faudra suivre comme des moutons bêlants ! Si t'as le papy-mamy devant,c'est mort pendant deux bornes! Il y avait plusse que la place à deux voies et on pouvait passer sans gêner person et sans risques...Un camion,un lambin ou un connard devant et c'est le train-train à quarante!
On va pouvoir envisager de racheter une 125 MZ ,ça devrait largement suffire bientôt!
En pluuse,la peinture est raide de neuve,si tu empiètes un peu sous la flotte,t'es bon pour un trainard sans même le chercher ! Encore bravo,les gars,contnuez z'avez tout bien compris! Z'ont aussi mis des gendarmes couchés dans toute la ville,que si tu passes dessus à plusse de quarante ,tu risques une belle gamelle ou ,au mieux,une glissade ou une raquette au cul à te filer un coup de rein inopiné! Circuler de nuit et sans vraie visibilité devient franchement risqué!
Non seulement,il faut faire attention aux caisses qui sortent de stationnement sans un œil au rétro et sans cligno( pourquoi faire?) mais aussi aux piétons qui sortent entre caisses sans regarder,les mômes qui courent après le ballon,la mamie qui traverse n'importe où et sans regarder,mais aussi faut regarder à terre si y a pas de gendarme couché,de bandes peintes ,de feuilles mortes,de gas-oil,de gravillons ec,etc!

Petits coups d'Angela hier et aujourd'hui,aux moments où c'est le plusse sympa,soit entre 12 et 16 h,la luminosité est bonne,la circulation fluide et presque faible vers les 12/13 h,on est tranquille sur la route,tout seul dans les chemins!
ça,c'est la retraite! Tu peux partir si tu veux et quand tu veux! Profiter du beau temps quand il est là ou remettre au lendemain s'il fait trop moche:t'as pas forcément l'argent mais tu as le temps! Et puis,en roulant tranquille,l'Angela ne boit que 5,2 aux cent,ça reste encore faisable...
La côte est quasi déserte,on pourrait presque rouler sur le sable dur,tout près de la Grise...On le fait pas,par respect pour les zautres mais l'envie est là;à la place,on marche,parait que c'est bon pour la santé pendant que l'Angela montre ses nibards(95 ,bonnets D) à tous ceux qui veulent la regarder!
Pour avoir une Angela,vaut mieux pas être coincé ou jaloux!!!
L'Angela fait le boulot,tu la mets en mode promenade et elle te ronronne entre les guiboles,te promène coule-raoul,,ça passe tout seul,tranquille-mimile.Le ciel se couvre,le soir,il va descendre,tu la mets en mode sport et là,c'est parti pour revenir fissa tout en restant dans les clous et sur ses (deux) roues! Couteau suisse? Couteau allemand,efficace partout ,ennuyeuse jamais,fun souvent,l'Angela est un outil!
Après,quand tu la zyeutes dans une vitrine,tu vois qu'elle est moche! Cépagrave,toi aussi! Les moches sont faits pour s'entendre et rouler ensemble! Et vous savez quoi? Ils zaiment ça!

Bon, avant hier, c'était dimanche; on devait tous marcher pour Charlie mais avant, vu que la mets-tes-hauts l'avait dit, il allait faire ''beau'' c'est-à-dire pas de flotte, un ciel qu'il est bleu, un peu frais, peut-être froid ,mais un truc à sortir un(vieux) motard que j'aimais! En plusse,tu avais deux trucs à tester! Le premier, un truc tout simple que tu as fait à chaque fois que tu avais une vitrine sur ta fourche avant: tu as coupé un tuyau en plastique transparent sur un côté et tu l'as enfilé sur le pourtour de ta bulle! ça le fait facile pour deux ou trois zeuros.Tu bloques chaque côté en bas avec un bout de scotch américain et ça te finit la bulle ,ça empêche la gougoutte de s'échapper de la bulle et de finir sur ton écran et ,en cas de chute à l'arrêt ça empêche peut-être de casser ou d'ébrécher le bord de la bulle. Tu dis peut-être car tu as beau être un gentil garçon ,tu n'es pas allé jusqu'à te mettre par terre pour voir si ton nidée est bonne ou nulle à...En tout cas, on ze road,ça gêne en rien, ça t'a pas coûté cher, ça t'a rien rapporté non plus sauf que t'es content avec ça et c'est bien le principal!
Le second truc t'a coûté 19 euro et quarante cents chez Décachose,une doudoune avec des manches aussi. T'en avais déjà ach'té une mais les manches ,elles zétaient pas en doudoune,donc,tu finissais par avoir froid par là d'abord avant d'avoir au reste après!Donc ton néquipement,il est version éco:une veste et un pantalon moto de chez Lideul-des-jeunes,les gants pareils,le Ticheurte aussi,le tour de cou Bering,les bobotte BM,sept ans d'âge,100 roros à l'époque et toujours étanches.

T'es donc parti rouler pour Charlie et essayer tes trucs:Angela approved pour le tuyal et aussi pour la doudoune:même pas peur et même pas froid! Un peu de pluie froide à l'aller et autant au retour pour être bien sûr qu'on était en nhiver et le reste convenable.
Les routes d'hiver ,ç'est pas comme le reste du temps! On croirait rouler dans un nautre pays! Tu pars bien plusse tard le matin et tu rentres bien plusse tôt l'après midi,avant le soir qui tombe vite-vite ,comme en Nafrique,ze chaleur en moins!
Tu étais parti pour aller te manger des zhuitres à Saint Vaast-La Hougue mais ,arrivé pas loin, tu as eu comme une petite faim et une envie de chocolat chaud! Alors, une fois le chocolat avalé avec un ou deux croissants (euh, plutôt deux!) tu peux imaginer ce qui s'est passé! Garé sur le port de Saint Vaast,tu n'avais plus zenvie de manger! Bien fait pour le vieux tarmo qui a eu les zyeux plusse gros que le bide! Faudra que tu te surveilles la prochaine fois!
Angela a roulé pour Charlie, aller par les routes de campagne, bien humides et boueuses à souhaits,Angela s'est un peu roulée dans la boue, comme à son habitude ,faut la laisser faire sinon elle pourrait se fâcher! Evidemment ,tu as repeint tout l'arrière train d'Angela qui n'en demandait pas tant, elle était bonne pour le jet en rentrant mais elle s'est bien namusée!
Retour par l'autor because la marche, alors vitesse autoroutière et Angela a emmené sa carcasse, ses sacoches alu,et son bonhomme à bonne allure ,sans rechigner et au cordeau, sans dévier un poil de sa trajo; germaine ,quoi! Le tout réglé au bouton, un casque et confort. Une fois lancée ,l'Angela,c'est une loco vapeur, rien ne semble l'arrêter ,le pilote se fatigue avant, surtout s'il vieillit (tu as des noms!).
Ah si, qqc l'arrête, l'Angela! Son réservoir, trop petit qui l'oblige et toi avec, à refaire le plein trop souvent! Le pilote se prend souvent à rêver de la même avec un réservoir de 33 litres, suivez son regard teuton...

Ben je sais pas si j'ai tout compris, mais je résume ce que mon bulbe a retenu :

- l'Angela aime bien se rouler dans la boue
- Son pilote à les yeux plus gros que le ventre et à voulu essayer ses trucs
- la Normandie c'est comme en n'Afrique le calva en moins
- t'es parti pour manger des z'huit et t'as fini qu'avec deux croissants en manque six
- Angela s'est mis à rouler pour un autre que toi
- Tu t'es mis à peindre l'arrière train d'Angela
- Angela qui n'avait pas mangé de deux ou de huit était épaisse comme une carcasse
- Angela s'est mise à pêcher au cordeau, ce qui est interdit
- Une nouvelle est arrivée : Germaine. Tiens, comment elle va, y avait longtemps
- Mais quel est ce réglage au bouton faudrait que j'en parle à ............ Euh non, j'en parlerai pas
- Pour la loco, je confirme, les Angela, ça marche à la vapeur ...............
- Euh, pour le réservoir, j'ai rien compris mais 33 litres ça fait quand même beaucoup, surtout après les fêtes de la bière

Ben le Mo,il a bien compris tout! Bien que possesseur d'une Italienne avé les nénés qui tiennent presque debout tout seuls,le bulbe d'icelui fonctionne bien! La suite de l'Histoire d'A aux prochains rayons du soleil! Ce qui devrait être bientôt si tutti,il va bene...Petite modif cependant:le pilote d'Angela n'a pas les zyeux plusse gros que le ventre mais...le ventre beaucoup plusse gros que les zyeux,je viens de vérifier...