honda nt 1100

[Joebar83]

Aller on va y croire ! Si c'est possible pour d'autres machines, pourquoi pas pour la NT ?
On attend les nouvelles !:coucou:

[Jmlamoto]

Oui on croise les doits JM
Des solutions existent déjà, ça peut même être plus simple que d'interchanger les couvercles à chaque voyage et l'équipement peut rester à l’intérieur entre deux voyages.

Sacoche de selle

Sacoche de couvercle

[Jean-marie50]

J'ai déjà un set de 2 sacoches de couvercles qui s'adaptent bien sur les Givi 37 l de la NCX.Si j'achète la NT je ne pourrai pas les mettre sur les sacoches de la moto car l'ouverture des sacoches de la moto est sur le côté.Elles seront donc à vendre sous peu en ce cas.Le set que j'ai là sont raides de neuves!

[Cyclotron]

C'est très bien de parler des valises de la NT 1100, ça change un peu du sujet si controversé sur la transmission secondaire

[Cyclotron]

On fait de belles affaires en occaz.
Je suis bluffé de voir des machines proposées à la vente avec un kilométrage ridicule, pourtant équipées "toutes options" pour faire le tour du monde. . .

[Jean-marie50]

Toutes zoptions ou non,les motos se revendent ,pour la plupart,avec un kilométrage faible:les motards (dans leur immense majorité) roulent fort peu et le kilométrage annuel ne cesse de baisser...

Ensuite,les motards aiment les zoptions et les zaccessoires ,et les marchés des différents domaines moto ,(route,sport,customs,trails,etc!) sont sérieusement fournis en accessoires!Le marché est donc florissant! Alors on peut voir des sportives du chrono-qui-tue avec des accessoires compète qui ne verront jamais la piste et des trails prêts pour le tour du monde et qui ne feront jamais le tour de la France...Le monde motard est ainsi fait donc,oui,on peut faire de belles zaffaires en occase et c'est heureux.

Question kilométrage ,les motards sont frileux:ils hésitent à acheter une moto kilométrée alors que les motos récentes sont très fiables,ils leur faut du récent peu kilométré...
J'ai eu ainsi la surprise de retrouver à la vente mon ancienne GS quelques 5 ans plus tard avec seulement 4000 kilomètres de plusse,soit à peine plus de 1000 kilo par an...Elle est d'ailleurs repartie deux jours plus tard! Dommage,j'ai failli la racheter!:-(

[Jean-marie50]

Bon,tu es reviendu d'Avranches voir le concess."Ta NT" arrive...cette semaine! Faut dire que ton concess,prévoyant,en avait pré-commandé une à ton intention au cas où...Cool,isn't it? Adoncques,dès que ta grise posera ses peuneus en sol normand ,on va s'occuper de son cas! On pense mettre le module électrochose (le ride by wire,si tu préfères!) en bout de guidon gauche et faire aller les câbles au guidon droit via des protège-mains que tu vas récupérer de ta Bleue.
Faudra un peu travailler là dessus mais un gus l'a fait pour sa Beumeu 1000rr et ça marche,alors...On fera sûrement comme ça et si des kits italiens sortent pour la NT ,on reverra ça à ce moment-là.

Du moment que ça roule bieng,Adrieng,ça te va! Et ton concess qui connaît bien ton blème va te faire ça aux p'tits zoignons normands!

Inutile de te dire que le tarmo,il est content,il descendra Bleue quand on va le lui dire et connaît déjà le p'tit nom secet de la nouvelle! Nan,c'est pas BCBG (beau cul,belle grise!) ,c'en est un nautre!

Ah oui,tu t'es fait plaisir,tu as pris le pack voyage avé les selles confort avant et arrière,le top caize et tout le toutim! Tapluka!8-)

[pito]

Félicitations JM.
J'espère bien que la greffe prendra, le printemps arrive......

[Joebar83]

C'est excellent ça, y a plus qu'à attendre un peu et on aura un compte rendu fiable sous peu. Très content pour toi et à bientôt.

[Cyclotron]

Bonne nouvelle pour toi JM.
Demain, il est annoncé 12° en terre lorraine, pas impossible que j'aille demander l'essai de la NT (hélas pas dispo en boîte manu mais je ferai avec).
Pour ma part, je ne demande rien de plus que la transformation de la transmission secondaire, on verra comment réagit le concess. . .
. . . baffe ou coup de pied au cul ?