Forum Moto-GT

Je partage entièrement ton avis Jean-marie.

Mais bon :

jean-marie a écrit :Si je suis appelé à changer de moto ...

on a encore le temps

Mais ma parole, un motard-poête ! tu n'est dé-chaîné Jean-Marie !

c'est super interessant.

JM nous explique très bien la petite histoire de la chaîne et du cardan et chemin faisant confirme que les temps ont bien changé et que l'entretien d'une chaîne comme le dit Roland n'est plus une prise de tête et que le
neo-tomard que je suis va pouvoir rouler sans anti-stress.

et ça m'fait ben plaisir

Targazh a écrit :Hier, les yeux embrumés de nostalgie j'ai laissé ma Deauville chez le concessionaire BMW du Mans... pour repartir avec une superbe PAN EUROPE Gris Anthracite

Et bien il y a quelques jours quant j'ai ouvert cette rubrique sans prétention je ne pensais pas que l'on atteindrait un tel niveau de lyrisme:super:
C'est un vrai régal ce forum:roi:

Salut amis motards ,
J'ai remplacé ma 700 Deauville que j'aimais beaucoup par une Pan European 1300
depuis juin 2014. J'ai fait 11000 km avec la pan et voici ce que j'en pense
Pour moi, ce que j'apprécie le plus par rapport à la deauville, c'est la douceur de la transmission , pas d'accoups en sortie de ronds points ou lorsque le régime moteur est trop bas. on enroule à 1500 trs en cinquième en agglomération c'est génial .
La puissance moteur est aussi agréable quoi que je le trouve un peu fade car pas de vibrations et le bruit moteur est banal. J'apprécie également le fait de pouvoir enlever les valises pour les vacances c'est génial ! . Je trouve qu 'en roulant elle est plus facile à piloter que la deauville malgré le poids plus élevé c'est dû à une meilleure répartition des masses . Par contre à l'arrêt , elle est lourde , il faut faire très attention ou l'on se gare surtout pas en dévers je mesure 1,66 heureusement que l'on peut régler la selle , je l'ai mise au plus bas maintenant je suis habitué et ça ne me cause plus de problèmes.
J'ai toujours fait l'entretien courant de mes motos moi même . La Pan est plus facile à entretenir que la deauville notamment pour changer les bougies (une galère sur la deauville). Je trouve que la consommation de la pan très correcte car, à mon rythme c'est à dire aux vitesses légales j'ai calculé qu'en moyenne, sur 11000 kms , j'ai fait 5.4 litres soit environ 1 litre de plus que la deauville avec laquelle j'ai fait 51000 kms.
Voilà j'espère avoir partagé avec vous ma petite expérience .
Bonne soirée , amitiés a vous
BP

Jean-marie50 a écrit :Si ta route te mène avec ta moto à chaîne jusqu'à ma baronnie d'Avranches-city,fais signe,les portes du château te seront ouvertes!
Ainsi qu'à tous les chaînards et cardaneux de Moto Gété,pas de sectarisme dans ce comté!

ça c'est top...on y manquera pas m'sieur

Comme prévu, je suis allé chercher ma nouvelle monture après ma chère Dov 650 : Diversion 900 carénage et bagagerie complets + alarme et des bricoles.
140 bornes pour rentrer à la maison. C'est juste extraordinaire et surtout trop court. Je m'étais réservé une période d'adaptation en solo avant d'emmener madame. Pas de pot, trop facile malgré le supplément de poids, demain c'est parti à deux pour le pays Basque sous le soleil.
C'est vrai, c'est un peu tôt pour un avis objectif, mais quand même, la première impression, simplement génial.

super....

et les photos :-p

n'oublie pas de compléter la p'tite ligne bleue

Ca va viendre, sois pas peur. Juste le temps de faire un petit bilan

christian33 a écrit :D'autres attendent avec impatience l'arrivée du new crossrunner !!

Qui ça, qui ça ?8-)8-)8-)8-)8-)8-)8-):rigol:
J' ai lu les premiers essais, et c'est plutôt très élogieux, à part le manque de couple moteur
(7.6 mkg à 8500 tr/mn contre 6.62 à 6500 pour la Deauville).

Alors, Christian, pourquoi pas pour toi ?