Forum Moto-GT

En ce moment promo chez Dafy le Metzeler Z6 à 100 euros suivant la taille.

Je viens de changer mes PR2 après 21000kms.
Ils auraient fais encore facilement 1500kms mais j'ai pris un clou dans le pneu arrière, et il se dégonflait en moins de 2 jours.
J'étais parti pour des roadsmarts , mais le magasin n'avait plus la taille arrière en stock .
J'en ai profité pour la vidange de la fourche.

Ca ne nous dit pas ce que tu as finalement monté, David.:-/:-/

Oups:siffl:
J'ai monté des PR3.

moi aussi... rodés aujourd'hui dans la reconnaissance de la Creusoise...

Bon ben j'ai laissé la Deauville ce soir pour la révision des 30000km , et sur vos conseilles avisés, j'en profite pour faire monter une paire de PR3. Je la récupère vendredi soir , dès mon retour de Tchèquie ou je serais en déplacement professionnelle cette semaine.J'ai hâte d'essayer avec ces fameux PR3

En nettoyant la moto, ce week-end, j'ai pu constater que le pneu AR présentait déja une usure visible, correspondant à peu près à 1/4 de son usure maxi. Ce qui fait que pour l'instant,il semble donc,qu'il dépassera, ou du moins égalera les 14500 km du PR2 précédent, de loin le plus endurant de tous mes pneus. A l'issue de quelques centaines de km rondement parcourues sur chaussées très sinueuses et déformées,je n'ai toujours que des éloges à formuler sur les performances des PR3.

Bien, je prends la conversation en marche
Ma chère femme ayant refait un fauteuil au garage, un clou (semence) a percé le pneu avant
Bon, elle a eu droit au cachot et quelques baffes mais voilà, réparation avec une mèche, le pneu est un MACADAM 21 000 km (eh oui, elle a longtemps vécu dans un garage avant que je ne l'acquisse) et ça tient la pression.
A l'AR même marque, même kilométrage .

Que me conseillez-vous ?

Un PR3 à l'avant et attendre pour l'AR qui n'est pas cuit (selon le concessionnaire)
ou bien faire la totale ?
Je suis un petit rouleur, de primptemps en NTV 3000 km en un an

kenavo

Voila c'a y est, j'ai moi aussi sacrifié a la mode du PR3.
Uniquement pour l'arrière pour le moment, l'avant interveiendra dans 1000 ou 2000 km.

les premières sensations sont bizarres: j'ai l'impression que la prise d'angle est brutale par rapport a mes anciens BT. comme s'il y avait un décrochement dans le pneu.

j'ai aussi fait installer une réhausse de guidon. Et là c'est vrai que ca change la vie

J'ai un PR3 à l'arrière depuis 800 Km. C'est un PR2 à l'avant. Je suis vraiment impresionné par la tenue du route du PR3. On dirait que la moto est collée à la route. Je n'ai pas encore eu l'occasion de le tester sur revêtement humide mais je ne suis pas pressé.
En résumé je suis TRES content du PR3. A voir dans la durée.