Re: Et la future nouvelle VFR 1200
Publié : 23 janv. 2010, 11:11
Une bien belle machine, mais quand meme un peu cher payé!!
N'ayant pas la chance de pouvoir juger une moto simplement en la voyant, je vous confie mes premières impressions visuelles et statiques:
Le look: moderne sans être revolutionnaire; et - sans chercher à porter un jugement de valeur : aspect beaucoup plus sportif que GT. : roue arrière tres dégagée, (pas de leche roue), pas de bagageries ( option non presente sur le modele dévoilé),porte palue mineralogiqe trés long et fin. ( le boss des accessoires m'a dit que le top case prévu faisait 33 litres maximum).
HHenorme reservoir (bien que de seulement 18L,5 ) et dont la forme interdira , je pense , la mise en place d'une sacoche plus volumineuse qu'un etui de cartes bancaires.
Les poignées chauffantes seront les bienvenues car les mains ne semblent pas protégées, placées qu'elles sont dans l'axe de l'espace important laissé entre la bulle ( petite) et le carenage ( double peau ).
Selle un peu tourmentée mais agréable ( 3 mn assis et à l'arrét ne sont pas un critère fiable.)
Le poids de 270 kg ne m' a pas semblé redhibitoire et relever la bête (puisqu'il n'y a qu'une bequille latérale en standard !!!) n'est pas un problème par un deauvilliste.
La position de conduite ( à l'arrét dans la concession ) est franchement plus en appui sur les poignets que sur ma dOV; Pour un individu d' 1m86, les 2 talons sont parterre.
Le bruit du V4 est sympa, beaucoup plus sport que celui de nos dov, pan et autre RT ou FJR, et il semble devenir franchement agressif ( j'ai pas dit bruyant) au desssus de 4500 trs/mn.
Voila mes premières impressions lors d'une ''inauguration'' statique en concession.
J'irai l'esayer et vous donnerai alors - si vous le souhaitez - d'autres impressions plus affinées et plus fiables.
:-D:-D:-D
