Re: protege-mains
Publié : 22 févr. 2008, 11:02
Enfin une direction un rien tordue cela provoque plutot du guidonnage que du louvoiement.
Il y a un truc qui joue beaucoup : ta position !!
De mon 1.79 m tout ce qu'il y a de standart j'avais tendance ? me reculer sur la selle pour ne pas avoir les tibias qui tapent le car?nage (sur 500 bornes tu as de bleus). Et je louvoyais beaucoup.
Depuis que j'ai r?hauss? la selle d'un cm, ma position est proche du r?servoir, et les louvoiements moindres. En tout cas mes copains ne s'arr?tent plus avec le mal de mer s'ils roulent derri?re moi !!:pleur:
De m?me plus je mets une r?hausse de guidon haute, plus je suis ?loign? du pare brise, plus cela louvoie !!
Il y a un truc qui joue beaucoup : ta position !!
De mon 1.79 m tout ce qu'il y a de standart j'avais tendance ? me reculer sur la selle pour ne pas avoir les tibias qui tapent le car?nage (sur 500 bornes tu as de bleus). Et je louvoyais beaucoup.
Depuis que j'ai r?hauss? la selle d'un cm, ma position est proche du r?servoir, et les louvoiements moindres. En tout cas mes copains ne s'arr?tent plus avec le mal de mer s'ils roulent derri?re moi !!:pleur:
De m?me plus je mets une r?hausse de guidon haute, plus je suis ?loign? du pare brise, plus cela louvoie !!