Forum Moto-GT

bonsoir a tous
voila ma petite expérience. deauville mod 2000, 172 000 kms. entretien moi même, pour la distribution la casse dans laquelle je vais la refaire m'a dit de ne pas venir le voir avant 180 000 kms et que ça ne cassera pas. effectivement ça tient, une légère conso d'un demi litre depuis 10000kms et un moteur un peu plus bruyant mais aucuns problèmes. la vidange de la fourche est plus important, je le fais tous les 10000kms. honda préconise 24000 de mémoire mais c'est trop pour la tenue de route correcte, j'ai changé l'amorto AR vers 130000 je crois pour un EMC, erreur j'aurai du, malgré le prix reprendre un honda, car au bout de 2ans il faut le refaire (180€), il faut qu'elle tienne encore 5 ans, donc 100000kms encore donc je la ménage .

Boissy sous St Yon??????
Tu habites la même ville que Pito.
Bon, ça ne change pas la solidité de la Deauville.
100000 de plus ? Chiche!

Tu habites la même ville que Pito. a écrit :

Et Pito ila une indian 1920, comme Burt Munroe...Une référence, non? Pito à fond

Franchement, tu vois Pito faire 100000 kms avec son india
Pas fini d'écrire ces lignes qu'il pense dejà a la futur :super:

Non,Pito,non ,garde-là ...longtemps,ton Indian!
Une Indian de 1937 avec un side vient de trouver acquéreur à 130 000 euro la pièce! De quoi t'assurer à toi ou à tes descendants quelques jours de bon temps!
Bon,faut que tu la gardes 78 ans quand même!
Bon,y a mieux! Si,dans ton garage,derrière le tas de fagots et les boutanches de grands crus millésimés,tu retrouves la Brough Superior de Papy,même en pièces détachées,ne jette pas tout au tas comme tu en avais l'intention:l'une d'entre elle est parti à 360 000 roros!
Tiens,attends,bouge pas,je vais voir dans mon garage,ce que j'ai!
Ah ben oui mais non,c'est écrit BMW dessus,ça vaut rieng,je me suis encore fait refiler de la mauvaise came!