Forum Moto-GT

Ce n'est pas une opération difficile à faire.
Bien regarder les tubes de fourches, car si ils sont rayés cela usera vite les joints à nouveau.
Passer une pierre india sur les rayures si il y en a afin de les atténuer.
1600 pour une Deauv de 2006 Tu n'engages pas grand chose!

À ce prix-là si elle est en bon état tu ne prends pas trop de risques.
Pour les joints de fourches c'est à toi de voir, mais sans les bons outils ce n'est pas si simple quand il faut enfoncer les bagues et les joint sans les abimer.

Renseignements prix auprès du concessionnaire Honda près de chez moi et le changement des joints spy de fourche coûte 220€

Mais j’ai laissé tomber cette moto : autres frais à faire non indiqué dans l’annonce et en 10 jours le vendeur a baissé le prix de 1 600€ à 1 100€…. Bizarre

J’en regarde une autre qui est notée « Travel édition » dans l’annonce mais sur les photos il n’y a pas le sabot moteur qui, il me semble, est d’origine sur une Travel Édition.
Le vendeur le dit l’avoir achetée 700 ABS NTVA et non NYV mais je ne trouve aucune information sur internet à ce sujet.

Auriez-vous une idée ?

Merci

Je te confirme que le sabot moteur est de série sur la travel édition (j'en ai eu une )

J’ai trouvé l’info pour NTVA… il s’agit des types commercialisés pour l’Europe, le À étant pour la France

Bonjour tout le monde,

la passerelle, c'est dans 4 jours (samedi prochain) et ma future monture est réservée.

Je vous remercie pour tous vos conseils et pour vous donner de mes nouvelles, je vais créer une nouvelle discussion où je vous présenterai la belle, lorsqu'elle sera arrivée à la maison.

A très vite

Super !!!