Forum Moto-GT

s+1 : pression conservée, ça tient....en tout cas pour le moment

que ce soit Michelin pour son PR4 ou BM, la pression recommandée en solo ou en duo est toujours la même soit 2.5 a l'avant et 2.9 à l’arrière.
je suis étonné qu'il n'y ait pas recommandation des deux marques pour une pression plus élevée en configuration chargée....

qu'en pensez vous donc

@ Fran76 : pour en revenir à ton questionnement sur la durabilité de la réparation "pro" de ton pneu AR... Ça m'est arrivé, il y a quelques années de réparer une crevaison avec une mèche. Pas "pro" puisque posée par mes soins. Ça a tenu jusqu'à la fin de vie du boudin... Si mes souvenirs sont bons, 2.000 km.
Je précise qu'il s'agissait de l'arrière. Je sais pas pourquoi, j'aurais eu moins confiance si ça avait été l'avant... Bien entendu, à l'époque les bécanes n'embarquaient pas des tableaux de bord dignes de ceux des aéronefs et je vérifiais systématiquement la pression avant chaque sortie !

Bref. Si ton concess a procédé à cette opération c'est qu'il sait que ça ne craint pas. Même si la certitude à 100% ne peut pas être assurée je crois. Surtout en matière de deux roues...

Et pis comme le dit Marc, tu as ce qu'il faut au TB pour te rassurer en continu s'il le faut.

A propos de boudins.... je vois que tu es équipé en PR4 AV/AR. Moi itou... Je trouve que ce sont d'excellents pneus. Ça colle à la route comme jamais et ils sont dans une bonne moyenne en terme de durée de vie. Je viens de changer l'arrière après 8.500 km, étant arrivé au témoin d'usure. Sachant que cet été nous avons fait la Corse (2.500 km sur place) dont les routes "mangent" la gomme et que nous roulons quasiment tout le temps en duo avec armes et bagages.

J'ai un reproche à faire au pneu avant qui est bruyant. Est-ce que tu as le même phénomène sur ta RT LC ?
Il y a encore de la marge avant de le changer... mais je pense que je ne reprendrai pas le PR4...

oui, j’espère qu'effectivement la réparation va bien tenir et dans le temps et sur certaines distances, chargé et en duo.
non, je n'ai pas spécialement remarqué que le pneu avant était bruyant...

pour revenir à la question posée, sur ta 1200 de 2007, quelles sont les recommandations de BM sur la pression des pneus en duo et chargé ?

@ Fran76
Recommandations BM pour la RT1200 2007 :

Avant : 2,2 bar en solo - 2,5 bar en duo et/ou avec charge
Arrière : 2,5 bar en solo - 2,9 bar en duo et/ou avec charge

Perso je mets toujours 2,5/2,9 car, comme précisé dans mon poste précédent, la plupart du temps nous sommes à deux (et souvent avec nos trousses de toilette ! )

retour de St Valery en Caux ou junior passait des épreuves de sélection pour entamer la formation au BNSSA....plutôt physique le truc mais il est allé au bout de toutes les épreuves et a donc eu le droit de décrire ses motivations aux cadres Sapeurs-pompiers qui encadraient l’épreuve.....a suivre pour le résultat final

concernant les pressions, j'ai enfin trouvé ou se trouvait le tableau des recommandations BM....bah pas dans le manuel mais c'est un autocollant sur un tube de fourche qui nécessite une baladeuse pour pouvoir le lire.....et pour finalement ne rien apprendre car sur la R1200 RT LC que vous soyez solo ou duo chargé les pressions avant et arrière sont strictement inchangées....corroboré d'ailleurs par Michelin qui indique les mêmes valeurs pour le PR4 monté sur une R1200 RT LC....

dont acte : 2.5 à l'avant, 2.9 à l’arrière

nous avons fait des essais de chargement de la moto pour notre prochain séjour d'une semaine....sous reserve dune meteo favorable car sinon ce sera en voiture

en resumé : le plus facile, une tenue motard sur soi une tenue rando plus chaussures rando, une tenue "interieur" et la 2eme plus facile la tenue piscine + le petit matos de type chargeur de telephone et CARDO...tout ça dans les valises

dans le TC : les draps de bain, les trousses de toilette et les tenues de pluie + gilets secu + le necessaire si crevaison plus un constat et une carte ign pour nos randos.
enfin, a mettre ou on peut, de quoi diner le 1er soir et petitdejeuner le 1er matin.

bon bah apres tout ça y a plus de place dans la RT.......

Rien ne manque? car déjà pas mal si tout rentre tant mieux, je n'ai pas essayer le même chargement dans ma pan.
Manque le soleil mais là même en surcharge on l'accepte.
Bonne route.

merci

demain, sortie en duo vers Caen via l'autor et le pont de Normandie puis remontée par la cote de Cabourg à Honfleur puis traversée de la Seine Maritime pour retour at home....