Forum Moto-GT

bonsoir,

la Pan 1300 est une bonne affaire en occaz avec des modèles 2008 et + ou - 80000km pour 6000/7000euros , c'est une moto qui ne se vend pas facilement, qd on sait qu'elle vaut 15000 en neuf...

A+

J'ai failli craquer pour cette très belle Pan, puis me suis ravisé, pour faire un achat très proche en budget final, (avec Pack tourisme, et extension de garantie 2 ans) mais qui ne se ringardiserait pas si vite que celui d'une Pan qui allait déjà sur ses 4 ans.

Tilts a écrit : que vas tu faire sur le site des CTX ? Tu ne vas pas sur ceux de Mandello?

Sur le site de Mandello, à la rubrique "Norge" il ne se passe rien. La fiabilité de la Norge étant revenue et la neige recouvrant les routes, il ne se dit plus rien du tout...les peuples heureux n'ont pas d'histoire...
Il n'y a que sur MotoGT où çà bouge.

Et bien tout est parfait dans le meilleur des mondes, et c'est bien comme ça.
Faire mentir la légende, c'est tout le mal que je te souhaite. :-):-):-):-)

Et bien, félicitation Michel pour cette nouvelle monture

Oanh, il ne se passe pas grand chose non plus, sur le site de Mandello, au sujet de la Stelvio

En attendant, j'irai faire un tour dimanche, histoire de compter les Norge, les Stelvio et les CTX

Bravo Michel Tilts pour ton choix osé.
Je t'aurais plutôt vu sur une classique Pan.
"Ringarde" la Pan, écris-tu plus haut ? Une offense à tous ses possesseurs. . . qui ne pourront cependant pas t'en vouloir car c'est vrai que la 1300 doit aller sur ses . . . 13 ans.

13 ans mais toujours dans le coup!

Plus que ringard ma Pan 1100 de 17 ans, mais toujours fiable, toujours prête à dérouler des kilomètres confortablement. Souhaitons que malgré nos âges, nous puissions encore un moment rouler ensemble.

J'étais tout aussi "ringard" avec ma Deauvillle de 2000. Reconnaissant envers ses qualités, ce n'est pas une critique mais une vision personnelle, basée uniquement sur son age, un peu son look avouons le, mais qui n'engage nullement ceux qui la possèdent, et qui l'apprécient à sa juste valeur.
Si la CTX n'avait pas eu son groupe moto propulseur, je n'aurais sans doute pas été aussi confiant. C'est pas un signe, ça ??:-/:-/:-/:-/

cyclotron a écrit :car c'est vrai que la 1300 doit aller sur ses . . . 13 ans.

c'est justement ce qui me plait et je pense que je craquerais pour elle le moment venue (put... 2 ans ).
La nouvelle Pan devra obligatoirement être crédible face a la concurrence, j'ai nommé la 1200 RT et autre fjr. Ca risque d'être une sacrée usine a gaz question électronique embarquée et ça ne m'emballe pas trop.
Le seul truc qui pourrait me faire craquer sur une "nouvelle pan" serait une consommation extrêmement basse tout en gardant le couple. Car quand on roule toujours, les économies de carburant peuvent vite être amorties.