Forum Moto-GT

Sinon, voici le 103 SP de base !

J'ai eu la même mais en bleu avec une selle biplace , le guidon rapproché, un petit pignon à l'arrière (pour favoriser la vitesse de pointe !) et le pot sans chicane

Patrice67 a écrit :J'ai eu la même mais en bleu avec une selle biplace , le guidon rapproché, un petit pignon à l'arrière (pour favoriser la vitesse de pointe !) et le pot sans chicane

Exactement pareil et à peu près aux mêmes âges ! Quand au petit pignon, il ne fallait pas avoir trop de démarrage en côte

Un peu plus tard que vous, kit 80cc Malossi, boite 4 clapets, carbut de 21. Un gouffre en essence .

JM c'était sur quoi ton kit 80 sur une Malaguti ou Gitane testi peut être ?
A l'époque mon rêve c'était la Gitane Testi ,mais étudiant je n'avais pas les moyens de me l'offrir !
J'avais acheté ma 103 d'occasion avec le travail de mes deux mois de vacances et mes parents avaient complété légèrement !!!

Moi ça a été un an de boulot mercredi et samedi entre 14 et 15 ans en centre aéré pour me la payer intégralement ! Par contre j'ai eu la chance de rouler en Gitane Testi (copain du fils d'un concessionnaire), même bridée je crois que çà a été le déclencheur de ma passion moto. Sans doute pour cela aussi que je ne suis venu aux grosses GT qu'il y a seulement 20 ans après quelques sportives !

Et pour rester dans la même série, mais celle-ci ne m'a jamais fait rêver ...

Encore un mal-aimé! Le 102 MS, je l'ai eu en rouge! En rapprochant le guidon et en posant les pieds derrière la poutre étroite du fait de la présence d'un réservoir sous la selle, on obtenait un cx permettant de dépasser allègrement les 45 km/h et ce dans un confort de pullman rapport à des amortisseurs Ola (pas Ohlins) qui tenaient plus de la pompe à vélos mais qui avec la selle "confort" rendaient les "longs trajets" supportables!

Et puis on était moins lourd .... :rigol:

Sans compter l'absence de casque, cheveux au vent!:-D