Cyclotron, j'espère pour toi que tu ne vas pas aux MotoGT-days ou si tu y vas, vas y les poches pleines parce que la tournée générale c'est pour toi.
Hier, au commissariat, j'ai lu la déposition de l'ami Tilts...
Il a tout avoué
Lis plutôt:
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Je consulte le forum CTX depuis que l’idée de l’achat de cette moto germe en moi, il y a à peine 15 jours.
Depuis 10 ans, je roule en Deauville, que j’avais acheté à un collègue de travail lorsqu’elle avait 4 ans ½ et ………2800 km, et depuis, elle me convenait tellement, qu’il ne me venait pas à l’idée de la remplacer.
Je n’ai parcouru que 11000 km / an en moyenne, uniquement les week-end et vacances, et elle m’a amené, en Suisse, en Belgique, à Madrid, et a sillonné toute la France, des Ardennes, jusqu’en Provence, et des Alpes, à la Bretagne, en passant par les Pyrénées d’ Est en Ouest.
Nous avons déménagé, elle et moi , de mon Sud Ouest natal, à Frontignan, en mai dernier, et ce changement d’air m’a également donné envie également de rajeunir ma monture.
Il était en effet temps pour moi, de mettre ma vaillante Deauville à la retraite. Non pas qu’elle était au bout du rouleau, à 113000 km, loin de là, mais dans les grands trajets en duo, elle avouait ses limites, bien compréhensibles, à l’examen de ses caractéristiques.
Et là le dilemme a été de taille. Quoi reprendre ?
Depuis mon permis moto en 1978,( et oui, je vais bientôt souffler mes 58 bougies) je n’ai toujours roulé qu’en Honda, et n’ai jamais été déçu.
Je passe bien sûr les « Tobec » coursifiées de l’adolescence…….
Le rêve Harley pas si lointain, semblait définitivement enterré, considérant le budget pour un modèle récent très peu kilométré tel que je le cherchais, la Switchback seule possibilité en la matière, ne me convainquant pas.
Une Pan ? Trop plan plan, limite démodé, trop haut pour le poids conséquent, mais quelle routière en terme de confort, protection, moteur et fiabilité.
Un Crosstourer ? Deux amis roulent avec pour leur plus grand plaisir, depuis qu’ils l’ont rabaissée, mais je n’arrive pas à les trouver attirantes, esthétiquement parlant.
Une RT 1200 ? Un peu ennuyeuse de part son chassis trop top, et surtout trop peur du vieillissement au-delà des 70000 km, et des problèmes de fiabilité que rencontrent pratiquement un quart de possesseurs.
Une seule, la Guzzi Norge s’écartait de la monotonie, et me donnait la banane, mais pour les mêmes problèmes évoqués en matière de fiabilité, je n’ai pas franchi le pas.
Alors ? Alors, c’était le casse-tête depuis plus d’un mois, j’en étais arrivé à me rabattre sur une Deauville 700 quasi neuve, en « attendant » que ma moto rêvée, sorte du chapeau d’un constructeur.
Et puis, j’ai trouvé par hasard des articles sur le CTX, que j’’avais pourtant purement « snobé » dans le hall des concessions Honda visitées. Ma chère et tendre, elle avait plutôt bien accroché, et je trouvais tous les prétextes du monde à m’en détacher: -« Trop lourde, trop Manga,pas assez protectrice, trop…. Etc etc….. »
J’ai donc accepté de revoir ma position primitive, d’autant que parée d’une bulle haute et d’un top-case, elle me semblait tout à fait apte à tracer la route.
La protection ? Et ben, d’abord, si dans mon ancienne région, je partais souvent avec des températures très négatives, ici, ça sera beaucoup moins souvent le cas, et puis je réfléchirai aux pistes pour des déflecteurs plexi au-dessus des rétros, et un sabot pour garder les pieds au sec, comme l’ont fait certains d’entre vous.
Le poids ? Il semble idéalement réparti, et très bas. Mes quelques expériences de conduite en Harley, Electra et Softail Héritage m’avait assez bluffé sur ce point- là.
Le look manga ? Avec le grand pare-brise, et le sac à dos, on ne la reconnait plus. Et puis la ligne surbaissée, et le peu de carénage, est un atout, ici, quand il y a des bourrasques.
J’ai consulté les annonces, ne voulant pas acheter du neuf de neuf, et puis je suis allé l’essayer. Et là, j’ai été conquis par la facilité étonnante de prise en main. La souhaitant rouge, j’ai continué ma quête ,et je suis tombé sur la perle rare dans le 06.
Ma moitié qui n’avait pas pu m’accompagner lors du premier essai, s’est jointe à moi pour le second ,et nous avons craqués.
C’est ainsi que j’attends la livraison de mon CTX rouge, une fois que le kit touring sera reçu et monté.
Etant très (très très ) actif sur un autre forum primitivement dédié aux Deauville, et qui s’est depuis élargi, je ne vous promets pas d’être assidu, mais au moins de partager mes expériences, et de recueillir les vôtres sur l’objet de notre passion.
Youpi.
Sans rancune Tilts
:-p:-p 
