Forum Moto-GT

<p>euh ... pour l'adaptation c'est pas sure ...</p>
<p>on dirait que y a 2-3 fixations diff?rentes ....</p>

<p>N'ayant jamais d?mont? le radiateur de ma Deauville je ne peux pas comparer avec la photo jointe ...</p>
<p>voici a quoi ressemble un radiateur de ntv de "dos" ... est-ce que qq'un connait suffisamment la pi?ce pour comparer ?</p>

Robin,
Pour avoir d?j? d?mont? mon radiateur de Deauville, je peux te confirmer qu'il y a quelques diff?rences avec la photo :
-les pattes inf?rieures visibles sur la photo n'existent pas sur la Deauv'
-le tuyau coud? en bas n'existe pas non plus.
-la partie sup?rieur droit de la photo est inexistant sur le radiateur de Deauv'.
Les radiateurs de NTV et Deauv' sont bien diff?rents.

Sur nos deauville, on peut faire une protection de radiateur, si on utilise une grille inox ou meme les grilles qu'ils prennent pour le tunning de voiture, mais l'air passe beaucoup moins bien;
Une bavette ? la roue avant et ca marche du tonnerre....

<p>Avant de r?diger un article ? ce sujet, j'ai 2 questions :</p>
<p>JC : que veut dire "NHP"</p>
<p>Tiniel33 : as-tu une photo sous la main de ton sous-mains bricol? en bavette?</p>
<p>Merci cela m'aidera au r?sum? du sujet </p>
<p>Bon dimanche ? toutes et tous</p>

Pascal,
Sur ta photo, tu es ? l'ombre d'un arbre exotique. Ne s'agit-il pas de cet arbre exotique (dont j'ai oubli? le nom ... missilier non ?) qui poss?de une s?ve tr?s dangereuse pour la peau ? Si oui, gare ? la moustache elle pourrait tomber ...

Mais non Spartan 67 !<img height="20" alt="" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... /angry.gif" width="20" /><img height="20" alt="" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... /angry.gif" width="20" /> c'est pour confectionner une bavette ? bon march?. Elle doit permettre d'?viter ? la roue avant projeter des gravillons qui s'accumulent dans  le car?nage de ventilo,et risquent de bloquer l'h?lice, ou de perforer carremment le radiateur<img height="18" alt="" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... /smile.gif" width="18" />. Elle ?vitera aussi les ?claboussures qui maculent de boue, et taches de goudron, le bas carter moteur et les ?chappements, un peu difficiles ? nettoyer. Pour ma part, c'est Whyte-spirit et pinceau et tampon jex usag? pour tout effacer.

<p>"<em>quelqu'un ferait un article sur les radiateurs, pour resumer ce qui se dit ici ? (pas de NHP, une seul vis, surveiller les gravillons, fabrication d'une grille ...)" </em></p>
<p><em>JC j'attends...: que veut-dire NHP???<br /></em></p>

Je pense que dans le cas qui nous int?resse une grille ne sert ? rien, les gravillons qui bloquent le ventilateur ne passent pas ? travers les ailettes! et seule une bavette bien dimensionn?e et un contr?le r?gulier de la libre rotation du ventilo peuvent nous permettre d'?viter ce probl?me.

oui, c'est ce que je pense aussi, bien que je n'ai jamais eu de PB, et que j'ai mont? un bouton pour forcer ?lectriquement le ventilo et un voyant pour v?rifier que la moto ventile de son naturel.