Forum Moto-GT

Tout ceci avec les consommations calculées naturellement......car la consommation moyenne sur le display est trèèèèèès optimiste, là aussi, pas de problème pour atteindre les 4.2-4.3 L. J'y regarde même plus.......
Une chause qui est plus ou moins juste, c'est la vitesse au compteur......là, ça diffèrre seulement de 2-3 km à une vitesse de 110-120km/h en comparant avec le GPS.

Et les [s]peuxneus[/s] [s]peusneux[/s] [s]pneux[/s] pneus.......bof......15 à 18.000 km.....c'est largement acceptable.

Tout ceci avec les consommations calculées naturellement......car la consommation moyenne sur le display est trèèèèèès optimiste, là aussi, pas de problème pour atteindre les 4.2-4.3 L.
Une chause qui est plus ou moins juste, c'est la vitesse au compteur......là, ça diffèrre seulement de 2-3 km à une vitesse de 110-120km/h en comparant avec le GPS.

Et les [s]peuxneus[/s] [s]peusneux[/s] [s]pneux[/s] pneus.......bof......15 à 18.000 km.....c'est largement acceptable.


Vlà que mon message apparaît en double içi.......quelqu'un qui veut bien l'enlever.......?

Didier 76 a écrit :toujours un plein entre 380 et 410 km avec apport d'environ 16 litres .

Avec des nerfs d'acier... L'aiguille de la jauge est à zéro depuis combien de temps quand tu fais le plein?:pleur:

Tu as un numéro exceptionnel Didier. Conserve la sous célophane.:-D:-D:-D
En plus, elle est ROUGE la plus belle couleur, quoi qu'en disent certains qui pensent que c' est la bronze.:-p:-p:-p

Ben la mienne aussi elle est rouge, et a 300 km l'aiguille est déjà bien dans le rouge et le plein est obligatoire a 350 km maxi ..

Incroyable autant de différence sur la conso entre une même moto avant et aprés 2010 ?????

j'ai trouvé ceci

millesime 2012

j'ai vraiment pas envie qu'il stoppe la production ...une deauville succédera surement a ma deauville

Didier, il semblerait que tu as raison ; décidemment l'année 2012 commencerait mal, dès les premières heures :-(

Ce sujet palpitant sort du cadre de cette discussion. Continuer ici svp :
[forum=180267]

J'ai lu les posts précédents sur la consommation et l'autonomie de la 700 deauv avec attention puisque j'ai eu la semaine dernière ''l'honneur et l'avantage'' de tomber en rade d'essence dans la nature.Cela fait six ans que je circule avec cette Deauville et cela ne m'était pas encore arrivé.Je n'ai pas eu la présence d'esprit (sorry!) de regarder le kilométrage exact avant de tomber en panne sèche :j'aurais dû!J'ai surtout pensé que j'étais le roi des....et que je m'apprêtais à faire 8 bornes à pinces pour rejoindre la première pompe et autant pour en revenir...
J'ai déjà ''joué au con'' avec l'autonomie de la 700 mais juste au demi-con:il y avait avec moi Dominique et sa BM,j'ai donc roulé jusqu'à418 kilomètres sans tomber en rade mais les derniers dix bornes,je les ai faites tout doux,en roulant trééés souple et en serrant les fesses.A la pompe il restait 1 litre environ...
Le plus chiant c'est qu'avec un robinet on pourrait,comme avant,avoir une réserve qui t'avertirait qu'il est impératif de trouver une pompe trééés viiite! Le truc ,la jauge visuelle c'est bien mais si t'oublies de la zyeuter ,ben tu fais comme moi,tu entends le moteur s'arrêter d'un coup et c'est là que tu la regardes,ta jauge mais c'est trop tard , t'as plus de jaja,plus de moteur juste le chant des p'tits zoziaux dans les arbres:oui,gars,t'es arrêté sur le bord de la route....