Forum Moto-GT

apres verif une revere c'est 60cv , une deauville 700, 65cv:oui:
j'ai dans ma jeunesse eu une cb 500 four qui faisait 50 cv cela m'a pas empeché de partir en vacances à 2 sur ma moto pour un periple de 3500 kms ,
je constate quand meme sur le site que les possesseurs de deauville se dirigent generalement vers des modeles plus puissants, plus confortables quand on dispose du budget bien entendu.

pour ma part je prefere voir tourner mon moteur a 5000tr/mn plutot qu'a 8000 pour rouler a 130 ....

la limitation de puissance a 110 cv me convient tres bien, j'ai pas besoin de +:surpris3:

pour moi, pour l'instant, pas de changement je reste deauville 700
mais après leur scooter je leur laisse !!!
je partirais vers une pan

Ben moi j'aime bien, et je trouve que c'est plus une moto qu'un scoot. Dommage que la position des pieds sont un peu trop en avant, sinon c'est sympa. Un peu de largeur et de protection en plus aurait été bien. Evidemment, il manque une cardan. Au moins ça ressemble à qqc et pas à un monstre de l'au-delà comme la DN01.

Jean-Louis,

Je ne partage pas ton avis sur le scoot, on ne peut pas considérer celà comme une moto,
mets la photo de ce scooter à côté d'une Deauville 700 et tu verras que tu as bien un
scooter d'un côté et une moto de l'autre,

de plus regarde bien l'affiche de chez Honda du salon, c'est présenté comme un scooter et non comme une moto,

mais celà n'engage que moi

voici une moto

voici le scoot

Didier
Pour moi ce qui caractérise un scoot c'est l'espace libre entre le guidon et la selle, ce qui n'est pas le cas de la petite dernière.
je la classerai plutôt dans les motos.
Ce classement scoot m'a vraiment entonné et sur le stand honda je n’étais pas le seul à l'être...

Scrambler68 pour la revere et en HS voici le BON chiffres:


Puissance maxi :
Modèles J et K, RC33E: 40 kW (54.4cv)
Modèles M et P RC33E: 39kW (53.04cv)
Modèles S et T, RC33, RC33A: 37 kW (50.3cv)
Modèles V RC33C: 23.5 kW (31.9cv)
couple maxi:
Modèles J et K, RC33E: 9.4 m.daN à 6500 tr/mn
Modèles M et P RC33E:9.1 m.daN à 6500 tr/mn
Modèles S et T, RC33, RC33A: 8.6 m.daN à 6500 tr/mn
Modèles V RC33C: 8.5 m.daN à 3000 tr/mn ?? issue de la doc technique...
Régime maxi:
Modèles J et K, RC33E: 8500 tr/mn
Modèles M et P RC33E: 8500 tr/mn
Modèles S et T, RC33, RC33A: 8500 tr/mn
Modèles V RC33C: 8000 tr/mn


60 cv, ben non la 850 deauville en a encore moins.....
le regime de croisiere etant d'environ 5500 tr on reste loin des 8.000 et heureusement

C'est vrai que ça y ressemble...

sauf que sur l'intégra :
- les valises permettent aux DJ d'emmener 2 ou 3 33 tours ;

- le cardan reseemble à une chaine )

Mais...
- les roues se ressemblent, comme le pare brise et le silencieux.

Bref, c'est comme les chiffres de la hausse des prix, cela dépend qui veut faire passer quoi comme message.

Bonne Fêtes à tous !:coucou:

:coucou:et surtout en roulant la grosse difference , c'estla transmission automatique

pour les chiffres de puissance que j'ai donné, mes sources sont moto mag

si ça vous intéresse

integra.hondamc2012.com