fermeture des valises impossible

[ac91220]

Pour ton 1er cas (ressort), je ne sais pas.
Mais pour le deuxième cas, il y a deux explications possibles, selon que tu pouvais ou non retirer la clef (le système de fermeture est brinqbaillant, mais si tu peux enlever la clef, c'est que les verrous des deux valises sont verrouillés, et il n'y a plus de risque d'ouverture de leur ouverture en roulant par exemple).
Cas 1 : tu peux enlever la clef
Le verrou de droite est normalement verrouillé ; celui de gauche a été verrouillé manuellement (faut des petits doigts, mais c'est possible).
Cas 2: tu ne peux pas enlever la clef (le plus plausible)
Le verrou de droite est normalement verrouillé, mais il n'est pas possible de verrouiller celui de gauche, le fermoir venant buter contre la palette d'ouverture de la selle.
Solution : appuyer sur le couvercle coté droit (pour le soulager), et ouvrir la valise normalement.
Tirer légérement vers soi la palette d'ouverture de la selle, puis fermer normalement la valise ; tout doit rentrer dans l'ordre.

[Thenacansis64]

,

Hier ma valise droite s'est ouverte en roulant....8-)8-)8-)
Heureusement ça n'a pas eu de consequence.....mais quand même.
J'ai demonté le porte paquet, les poignets ....
Et là 8-)8-)8-)
En fait j'ai vu que la platine qui supporte le système de fermeture de la valise gauche, à coté du système d'ouverture de la selle, Le support est carrement cassé !!!!!.
Il faut donc visiblement changé toute la partie plastique qui fait le tour de la valise, pour récuperer les pattes de fixation de la platine....
J'ai peur de la note chez Honda !!!!!:wacko:

Est ce que ce genre de mésaventure vous est déjà arrivée

En vous remerciant
Bonne route à tous

[Devil]

moi rien du tout

[Tazi7]

Laurent,

J'ai exactement le même probléme que le tiens, d'après Honda il faut compter minimum 300€ pour le corps du coffre et compter au moins 2h de main d’œuvre....donc je te confirme que t'en a pour 450€. Par contre en démontant la valise tu penses pas qu'il y a moyen de bricoler cette platine??!!
Il me semble que c'est tout à fait faisable...certes je ne l'ai pas encore fait pour ma valise mais en partageant ton retour d'expérience en ce qui concerne le démontage (démarche et schéma...)du coffre je pourrais vous apporter la solution, cela dit qu'on est toujours preneur des conseils de nos confrères de moto-gt.fr.

Cordialement,

[Jean-marie50]

Les gars,au lieu de dépenser tout ce pèze, acheter la revue "mototechnique"" concernant la Deauville 700;cette revue peut se commaander en librairie ou directement sur leur site.Ensuite, suivez bien le tutoriel pour le démontage des valises, vous pourrez accéder au système de fermeture/Pour le support cassé :il faut refaire une patte et y mettre une vis plus longue,on l'a fait avec le mécano et ça marche nickel;coût :qquelques euro!
On peut aussi tenter de recollerr le plastique cassé avec de l'araldite; avant de dépenser 400 euro,dépensez 15 euro de revue technique et dépensez quelques heures dans le garage,ça vaut le coup.Désolé,j'ai pazs fait de photo mais en suivant la revue, y a pas de difficulté particulière;faites-nous part de votre tentative!

[Tazi7]

Merci Jean Marie pour tes conseils précieux

[Devil]

ca me fait penser au forum BMW où dès que tu as un problème tout le monde dit : ouah faut aller chez bm...

à l'époque on se prenait un peu plus la tête pour trouver des solutions (sauf si on a des sous et qu'on veut pas s’embêter c'est possible aussi )

donc +1 avec jean-marie50

[Cuistax]

A mon avis, tu ne frequentes pas les memes forums BMW que moi ...

[Jean-marie50]

Ce qui arrive là,l'ouverture inopportune d'une valise est ce qui est déjà arrivé à d'autres sur ce site;j'en ai fait l'expèrience perso il ya deux ou trois ans;cela montre bien que le système d'ouverture-fermeture des valises de la Deauville 700 est suceptiblede déconner assez fréquemment et les pivots plastique de casser;de cela Honda ne tient toujours aucun compte; à croire qu'ils ne lisent jamais les sites dédiés à leurs motos et qu'ils ne demandent pas l'avis de leurs clients...
J'apprécie beaucoup la Deauville,c'est une moto bourrée de qualités mais elle a aussi des défauts,défauts qu'il serait facile à HONDA de modifier et qu'ils ne font pas,alors m'sieur Honda,si tu me lis,pense à modifier ce système à la c....

[Jean-marie50]

Ouah,un modo qui fait dans le hors-sujet,ah bah,cépagrave!D'ailleurs,Cuistax,tu es dans le sujet et Dominique qui a une BM de plus de 15 ans d'age va sur des sites ou il trouve tous les renseignements nécéssaires pour réparer (embrayage et démarreur) sa moto,on lui a indiqué ou trouver des pièces moins chères en Grande bretagne,comment démonter le truc et tout;il y a tout autant de solidarité chez les BMistes qu'ailleurs,surtout pour les BM flats d'ailleurs,les moins récentes;avec les nouvelles et l'électronique embarquée,si t'as pas ''la valise'' et si tu sais pas t'en servir, ben t'es mal!