Montage d\'un indicateur de rapport engagé GLPRO sur Deauville NT700V 2009

[Jpk]

je crois qu'un jour , je vais devoir mettre ce bidule sur ma machine . Je ne compte plus les fois où je démarre en 2éme voire en 3ème au feu rouge ou dans un rond point.
Au feu rouge , pas de problème , je cale ou mon démarrage en wheeling foire lamentablement . par contre , dans un rond point fréquenté c'est autrement plus dangereux : que de fois je reste planté au milieu en train de chercher la 1ère , sans compter que quelquefois , en passant de 2éme en 1ère , je passe au point mort...

[tilt_s]

Tu devrais faire du tricot. :-p:-p:-p

[wrr]

Je ne compte plus les fois où je démarre en 2éme voire en 3ème au feu rouge

Oullaaa !! je ne comprends pas que tu puisses redémarrer en troisième à un feu cela veut dire que tu dois t'arrêter uniquement en débrayant tout en restant avec le rapport sur lequel tu te trouves et rester ainsi ...bon, alors il faut commencer par "tomber" les rapports lorsque tu arrives à un feu pour t'arrêter, ensuite tu mets le point mort et tu lâches l'embrayage cela évitera à l'embrayage de chauffer pour rien .
Parce que, à mon avis, mettre le bidule ne t'empêchera pas de t'arrêter en troisième et il faudra quand même rechercher le neutre et enclencher la une pour repartir

Mais bon, si ça peut te rassurer

[Jpk]

Ben oui , c'est exactement çà :
AU feu , quand je remonte la file (chuuut faut pas le dire) , s'il est encore au rouge , je m'arrete , mais souvent , j'ai à peine posé les pieds qu'il passe au vert et j'oublie (ou n'ai pas le temps) de passer la 1ère ...
et au rond point , pareil , mais comme je vais un peu plus vite , c'est en 3ème que çà se passe.