Re: Régulateur de vitesse
Publié : 19 févr. 2011, 07:58
Je suis bien d'accord avec Tilt sur la moto authentique et le "rouler vrai" sur des motos qui ressemblent à des motos, d'ailleurs je n'ai que des anciennes.
Mais j'ai une grande affection pour le régulateur depuis que j'ai découvert ça sur la Venture (car il est possible d'avoir un régulateur sur une ancienne, si, si). D'abord c'est un vrai plus sur l'autobeurk (vue la quantité d'autobeurk que j'ai à digérer chaque année), ensuite c'est très efficace pour garder ses points. Depuis que j'ai ça, je me passe facilement de l'anti-radar. Résultat : je m'en sers tout le temps, mais il faut savoir l'utiliser et pas n'importe où : c'est à banir ailleurs que sur route ouverte et très fluide.
Le régulateur, c'est un peu comme le démarreur électrique. Le kick c'était bien, le démarreur c'était pour les tafioles, mais je n'ai plus envie de m'essouffler du pied aujourd'hui.
Mais j'ai une grande affection pour le régulateur depuis que j'ai découvert ça sur la Venture (car il est possible d'avoir un régulateur sur une ancienne, si, si). D'abord c'est un vrai plus sur l'autobeurk (vue la quantité d'autobeurk que j'ai à digérer chaque année), ensuite c'est très efficace pour garder ses points. Depuis que j'ai ça, je me passe facilement de l'anti-radar. Résultat : je m'en sers tout le temps, mais il faut savoir l'utiliser et pas n'importe où : c'est à banir ailleurs que sur route ouverte et très fluide.
Le régulateur, c'est un peu comme le démarreur électrique. Le kick c'était bien, le démarreur c'était pour les tafioles, mais je n'ai plus envie de m'essouffler du pied aujourd'hui.