Forum Moto-GT

3000 km/an.
Peut-être est-elle inactive en hiver.
Alors utilise un "chargeur intelligent" comme l'Optimate
Il y a quand même des "mauvais numéros" dans les batteries.

Déjà, pendant les périodes d'inactivité s' il y a, il est bon de débrancher les cosses ou mieux de déposer la batterie et la stocker chez soi au chaud pour limiter la perte de charge dans le circuit.

T'as pas honte de laisser une Deauville comme ca au froid ?!

EUH, Non... C'est plus résistant qu'une BM!:-p:-p:-p

Je confirme, la mienne pourtant dormant au garage et roulant tous les jours, je la laisse le temps de Noel (donc 4 jours), ben batterie à plat pour partir...
J'ai jamais eu ce soucis avec la Deauville...
Mais bon, la BM a d'autres avantages

C'est un mal récurrent sur les BMW, et les Pan de mon entourage. Celles des Deauville 700 ont une durée de vie rarement supérieure à 3 ans, alors que les 650 étaient increvables ( 9 ans pour la mienne, sans la moindre recharge).

L'arrivée de l'électronique je suppose...

Je confirme également pour la deauv 700 batterie remplacée a 2 ans.
Pour la BMW, je viens ce jour d'acheter un chargeur permanent, avant que .....il ne soit trop tard.

On peut aussi se poser la question de la qualité des batteries récentes comparée à celle des anciennes.
Je ne suis pas spécialiste mais je me demande si force d'enlever tout ce qui pollue (ie le plomb), on enlève pas également ce qui dure...

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