Forum Moto-GT

A mon avis, 2 pneus avant pour un arri?re, ?a doit venir du freinage...

Je pense aussi. Et la long?vit? des pneus sur BM c'est aussi surement grace au freinage (ABS Int?gral...)

tr?s ?tonnant tout ?a. Pour ma part sur ma Deauville 700 les BT020 d'origine ont 18000 km, et l'arri?re semble encore neuf, alors que l'avant est un peu plus fatigu? quoiqu'encore tr?s loin des t?moins d'usure: je ne dois pas avancer! (3 points en moins en 9 mois, ?a ralentit un peu...)

De mon c?t? je ne peux donner que les chiffres de l'ancien proprio... a priori 38000 avec des PR1 ? l'AR et 33000 ? l'AV.... je suis septique... mais il faisait 100% de ville, conduite mole + petit gabarit l?ger toujours tout seul ... sur les routes de l'ouest lyonnais.
Le 84 au niveau routes c'est quand m?me pas trop ?a... disons que c'est plein de d?par tementaaaaales et moi j'aime paaaaas les d?partementaaaaaaales....

Ma parole; vous avez des tapis volants, les roues ne touchent jamais le maccadam. Quand j'entends J?r?me citer les PR1 38000 avec l'AR (8400km maxi pour moi avec le m?me) et33000 avec l'avant, je suis vert, et surtout des BT 020 qui semblent neufs ? 18000 km (6350 maxi pour moi avec le m?me). Seul les PR2 m'ont fait 11700 km ? l'AR et l'avant ira surement aux environs de 18000 km. Alors 30000 km avec le double de puissance, j'ai du mal.:-|:-|:-|

Tilt's

Eric Tortue peinarde a écrit :mais pour les ?nerv?s,il n'y a pas que les pneus qui partent en fum?e rapidement.

Qu' entends tu par l? ? :-/:-/:-(;-)

Salut Pierre (le motard)
Salut Papa Pierrot

seriez pas un peu hors-sujet ?

Perso, j'ai du mal ? croire que les pneus de motos soit capable de parcourir 24000 bornes surtout celui de derri?re ? moins de faire tourner la roue sur la b?quille centrale
Ou alors, vous roulez jusqu'? ce que le pneu soit devenu un "slick" mais dans ce cas l?, pour rouler sur la pluie
Mais j'aimerais bien que cela soit possible