Forum Moto-GT

la mienne a ete chang? a 37000 kms et rebolotte a 51000 kms !

Je roule sans pompe ? essence depuis 3OOO kms, et malgr? cel? j'ai eu ? nouveau ? deux reprises le m?me type de panne : ratatouillage et arr?t sur le bas-cot? !
Les deux fois, j'ai remarqu? que le filtre ? essence ?tait vide ; la premiere fois, j'ai d?mont? la cr?pine du r?servoir et vidang? sans remarquer de salet?s.
j'ai pu repartir les deux fois apr?s avoir enlev? le filtre et fait couler un peu d'essence ; si quelqu'un ? une id?e......

j'en profite pour vous pr?ciser que la MACIF est d?j? connue pour ses tarifs interessants , et propose maintenant l'assistance O kilom?tres en option (15 euros/an.)

bjr,

Le petit voyant que j'ai install? sur le tableau de bord remplit bien ses fonctions;
-1, il me confirme que la pompe fonctionne ( 1 ?clair toutes les 5 ou 6 secondes ? 1000t/mn et 1 ?clair toutes les secondes ? 4000 t/mn , si on "essore la poign?e" le clignottement est tr?s rapide mais reste un clignottement!)
-2, il s'allume de fa?on quasi fixe lorsque la pompe "avale" de l'air et pr?vient qu'on doit passer le robinet sur la position r?serve, (j'ai test? et ?a marche) on ?vite ainsi le c?l?bre et non moins d?sagr?able "rrrooooo... ...pout,pout,pout... ...rrrooooo"

Bon, ?a marche ? Alors, tu nous donnes un sch?ma de montage ?

Jeepai, peux-tu pr?ciser o? tu as branch? ton voyant ?
Simplement entre les 2 bornes de la pompe ?
(normalement un fil vert et un fil bleu/noir)
PS le sch?ma ?lectrique de la Deauville se trouve dans l'article [article=97]

Voil? c'est tr?s simple, le fil bleu sur le bouton bleu et le fil rouge sur le bouton rouge (si je connaissais le c.. qu'a fait sauter le pont !). Allons, allons, on s'?gare, revenons au fait : j'ai branch? le voyant comme suit : un fil sous le couvercle de la pompe (une soudure sur le fil noir qui vient du rupteur et qui va ? l'int?rieur du corps de la pompe) et l'autre fil sur un "plus apr?s contact" (il y en a un en attente d'accessoire sous l'emplacement haut parleur gauche, c'est le fil noir et jaune)

Quand je mets le contact, il s'allume, et d?s que le moteur tourne, il commence ses "flash" au m?me rythme que la pompe. Et c'est tout.

JP, ta combine n'avait jamais ?t? ?voqu?e ici. Tu devrais faire un petit article avec un croquis pour expliquer, ?a rendrait service ? plein de gens.

Merci Jeepai-de-la-septi?me-compagnie.
Je sens que ?a ne va pas tra?ner et que je vais rapidement [s]faire sauter ce foutu pont[/s] monter ce voyant.

CUISTAX a écrit :Merci Jeepai-de-la-septi?me-compagnie

Qu'est c? qui br?col? bien l? c?f ! Comment on devient chef, chef ?8-)8-)8-)8-)

pas d'article, juste une image!