Forum Moto-GT

Claudius, journaliste essayeur sur TDi, lui voila une casquette de plus.

franchement, c'est un boulot qui me plairait bien, sauf que j'en suis ?videmment incapable. J'attends d'avoir assez d'anciennet? de permis pour faire comme les copains, c'est-?-dire me pointer chez les concessionnaires pour essayer tous les nouveaux mod?les.

en ce qui concernent les joints spy c'est normal de les changer a 50000 klms sur une pc de 260klgs a sec ca fait parti de l'entretien courant quant au kilometrage si la moto a ete entretenu et pas brutalisee elle a encore une belle vie de moto d'occasion devant elle avant de devenir collection si tu la bichonnes et la gardes dans son etat d'origine,dans son(bon)jus.

Eric, si tu te rends au d?but de cette discussion, tu verras une photo de la moto;

sinon : annonce pc800

Ca coute cher de refaire les spi ?

Difficile ? faire soi-m?me ?

horrrrriblement cher, sur bike parts : 3,98 ?

Si tu a d?j? fait une vidange de fourche, c'est la m?me chose, sauf que tu changes les joints au passage.

les joints spy adaptables ne coutes pas chers entre 8 et 10 euros la paire,le probl?me c'est que pour les machines d'un certain age on ne trouve que les joints d'origine et la c'est une autre histoire(exemple joints spy pour une yamaha xz 550 50 euros H.T la paire plus la main d'oeuvre

th?oriquement, ?a n'est pas trop difficile ? faire soi-m?me, sauf qu'il ne faut pas avoir peur de se mettre de l'huile de fourche partout. J'ai d?mont? ma fourche avant l'?t?, ben j'en ai chi? pour d?monter cette salet? de machin avec la vis BTR qui r?siste. Mais bon, une apr?s-midi plus tard, c'?tait fait.

une vidange de fourche ne necessite pas forcement un d?montage des tubes pour les retourner, s'il y a une vis de purge en bas de fourreau.

Pour changer les spi, faut tout demonter, non ?

oui, faut tout d?monter. Tu auras probablement le d?tail de l'op?ration sur le manuel d'atelier.

Bike parts est un marchand de pi?ce Honda au prix magasin, mais livr? a la maison et tu a toutes les fiches en ?clat? de toute les motos. Ç? peut te servir a savoir ce qui ce cache , par exemple dans une fouche. Tu a moins de risque de voir partir un ressort que tu n'attendait pas