Forum Moto-GT

Ou 750 Shadow ?

Oui tilt's,je pense que tu as raison,me semble bien avoir vu ça sur une Shadow.

Devil a écrit :Alors pour info : attention au remontage de la roue arrière ! l'entretoise qui est dans le bras oscillant à droite coté pot doit etre bien plaquée à droite car si elle est décalée sur la droite la roue ne sera pas bien mise au fond du couple conique... J'ai eu le même souci à cause de ça... donc même réparation finale. Depuis que je...

Bonjour,
@ Devil, quand tu dis que autour du roulement c'est au même niveau, c'est avec ou sans la rondelle fine en acier qui sert au calage, car moi au début je ne l'avait pas bien vu et je croyais qu'elle manquait.
Quand j'ai inspecté la jante, j'ai vu de légères interférences mais pas de signes d'usinages de la jante par la rondelle.
Es-tu sure que la porté de la rondelle n'a aucun lamage?
:mrc:pour le retour d'info, dans le pire des cas j'aurai un peu de jeu que je pourrais compenser par une deuxième rondelle en attendant de trouver une jante.

Autre chose, l'entretoise montrée sur une de mes photos, il faut bien la graisser car le moyeu peu frotter dessus, elle a une partie conique et le moyeu est fraisé également.

J'ai une question, je n'avais jamais porté attention à la température du pont après une heure de fonctionnement sur autoroute à 110, ayant remis ma bécane en service hier soir, je surveille, tout semble fonctionner correctement.
Je sais que ça chauffe pas mal, mais pouvez vous me confirmer des températures assez élevées.
On peu y poser et y laisser la main, mais si on appui avec insistance il faut la retirer ça brule!
Je dirais 70 à 80 degré.

Merci.

la jante n'est pas usinée par la rondelle normalement, là la tienne si... je l'ai vu direct sur tes photos car j'ai eu le même souci... la différence est très nette, si j'ai le temps cette semaine je te ferai une photo de ma jante arrière, j'en ai une de démontée pour te montrer la différence.

pour la température je n'ai pas fait attention, en même temps vu les témpératures auxquelles je roule ça serait sans doute pas trop explicite :p

Ok, je te remercie, il faut que je me mette en quête d'une jante, galère!
Bon j'ai trouvé une jante et en effet elle n'a pas le même profil.
ça fonctionne, mais je trouve le pont relativement chaud après 65 kms à bonne vitesse, là je doute.
Quel type de graisse préconisez vous, j'ai trouvé une graisse au bisulfure de molybdène "adercel, Belleville" pour mécanismes fortement sollicités et non protégés.
Je n'arrive pas à trouver les références ou le type préconisé par Honda.
Merci !

Pour info, je regarde de près la BMW F800GT, c'est une courroie et apparemment c'est une bonne concurrente de la Deauville qui ne se fabrique plus et en attendant sa remplacente.