Forum Moto-GT

les essieux doivent être homologués Daredovil ...........

c'est à dire qu'on est obligé d'acheter un essieu neuf ou occasion fabriqué par un constructeur afin d'avoir une plaque de tare dessus autrefois fixée sur le tube ..............petite plaquette alu avec un rivet pop, maintenant il colle un simple auto collant................et oui la crise !!! lol


un train arrière de voiture récupéré à la casse pour faire une remorque ; INTERDIT

mais beaucoup le font !! le contrôle technique des remorques et motos est pas encore voté


pour cette remorque de la bmw 1600 j'ai donc demandé à RTN qui est dans le 49 Noyant de me faire un essieu 900 kg avec le perçage 5 trous pour les jantes bmw 303 € hors taxes

un oversize comme celui de la Pan avec essieu de 750 kg perçage 5 trous AUDI à coûté 1800 €
avec comme option le coffre étanche à sangles ALKO 150 € et les plaque grise sur les ailes ALKO 15 ou 20 €..........en gros un peut moins de 2000 € de mémoire

commandé chez Honda le mans en février 2015 livré été 2015.

merci Philippe
A+

ok good !!! Daredovil !

question bête mais je n'y connais rien;
Quelle est la différence entre un essieu et un train arrière, si possible des photos seraient plus parlantes ?
merci d'éclairer ma lanterne.

Quelle est la différence entre un essieu et un train arrière, si possible des photos seraient plus parlantes ?
merci d'éclairer ma lanterne.

essieu pour remorque .............

sinon vise carrément une double essieux:rigol:

et l'essieu c'est une grosse barre avec une roue à chaque bout, c'est ça ?

yes ! avec à l'intérieur de la barre un système de suspension

Roca-Jacques a écrit :sinon vise carrément une double essieux

Ouais mais là ça fait 4 pneus à changé!!! pas cool la facture