Forum Moto-GT

Il manque encore le protège-cylindres(le soutif,quoi!) ,je devrai l'avoir d'ici quelques jours,après j'aurais encore l'ampli à branchouiller pour la zique,et roule,Kamerad!
Option selle basse:avec mon 1.76 m tout mouillé,je touche les deux pieds bien à terre,à plat:c'est rassurant.Pour rentrer j'ai mis l'ESA sur ''confort'' un gône,sans bagage:très bon confort,les inégalités bien filtrées.
Je me suis fait 200 bornes hier et j'ai choisi des routes bonnes et merdiques,des p'tits coins et l'autor,elle est convaincante partout,les zallemands ,ils savent faire.
Je n'oublie pas Belle-Bleue-Deauville pour autant! Six ans de très bons et très loyaux services ,cela mérite un grand coup de chapeau à cette moto que j'apprécie tant...

moi je serai curieux de voir l'adaptation de la poignee gauche.....

Pas de blème,Pierre,voilà deux photos,la première poignée de gaz à gauche et commodo de droite inversé d'un demi-tour,la seconde photo eszt le côté droit avec le commodo de gauche inversé d'un demi tour aussi;Tout tombe bien sous la main et je n'ai eu aucun mal à m'habituer,du beau boulot ,je trouve,fait par un artisan spécialisé dans l'aménagement de véhicule pour handicapés,je peux fournir l'adresse si cela intéresse quelqu'un.

Voici maintenant le côté droit

A sa place, j'aurais essayé de ne pas changer les commodos mais ce n'est peut-être pas possible
Il a quand même inversé les fils de clignos ? Sinon le bouton gauche commande le cligno droit et réciproquement

donc si je comprends bien il monte le tout d'un demi tour a l'envers en inversant le cote pour conserver le sens de tirage de la poignée de gaz

Jean-Marie, ta selle semble creusée, non ?

Vue de profil une GS est toujours impressionnante .

Sehr schön !
C'est un effet de la photo ou tes valises sont couleur "bronze" ?

:-/une série spéciale plaquée or , comme la suzuki 750gt de jacques Roca il y a...... bien longtemps.

effet photo car pas de couleur chez BM juste alu

Alors:la poignée de gaz est solidaire du commodo donc si on bouge la poignée de gaz on est obligé de bouger le commodo;pour qu'il soit opérationnel,il a fallu lui faire faire un demi tour,retourner les boutons pour que la lecture soit lisible,même chose à droite,évidemment s'occuper du cablage electrique pour que les clignos fonctionnent,etc;du beau boulot,pas évident à faire mais ça tombe bien sous la main et je m'y suis fait en une demie plombe,même pas.
La selle est l'option selle basse,non creusée.
L'effet sur les valoches doit être du à l'éclairage faiblard du garage,elles sont alu,bien sûr.Et oui,une GS,de profil a l'air plutôt massif mais une fois dessus,elle est facile...