Forum Moto-GT

Pas de souci, c'est une plume à conduire, sincèrement.
Je fais 1,73m, donc taille moyenne pourtant.
Concernant la Police ou Gendarmerie, les marchés publics ont leur raison^^.
Je ne pense pas qu'il y ait une grosse part de choix des pros eux-mêmes. Pour preuve, à une époque, la police s'est vue dotée de CB400N, qui étaient pourtant des sacrés trêteaux, à leur avis!
Ceci dit, les FJR marchés publics sont équipées de Ohlins, pas de l'amorto de base, pour cette partie du problème.

FJR avec un amorto Ohlins cela change la donne...

il y a pas mal de bonnes affaires sur LBC, la PAN est une superbe moto mais elle se vend mal...

modèles 2011 / 2012 , max 50000km à 8000€

A+

Kriek a écrit :merci Philippe je pense que le poids qui est de 320kg avec le plein des fluides peut faire peur, déjà que j'ai parfois du mal avec la Deauville, mais avec le temps et la prudence, on doit bien s'y faire, vrai? en parcourant les sites moto , les avis sont très positifs sur la ST1300! tu as pu avoir un prix sur le neuf? a+

Oui j'ai eu un prix, effectivement la prudence est de rigueur a l'arrêt comme toutes les motos quand nous partons en vacances avec la Mousse (notre chienne Cairn) plus les bagages imagines le poids ça dépasse allègrement les presque 500kl:rigol:

J'ai ma PAN depuis quelques semaines maintenant (achetée en occasion avec 84 000 km / 2005), et je reviens d'une semaine en Hollande. Et franchement, c'était top de top ! 700 km d'autobeurk à l'aller puis au retour. Pas mal de petits chemins de digue, nationale, etc... sur place. Nickel. Bien sur, sur 700 ornes, à un moment, mal aux fesses, aux jambes, mais rien de comparable avec mon 1000 VSTROM précédent. 480 bornes sur un plein, et j'avais encore 50 bornes d'annoncés par l'ordinateur de bord. Je ne regrette pas du tout mon choix ! Le poids se gère très bien. Bien sur, avec 330 kg, à l'arrêt c'est une enclume. Mais dès que ça roule, un vélo. Même en duo. Je fais de l'interfile sans soucis. Si les rétros passent tout passe ! Une sacrée bécane, qui ne mérite pas sa (mauvaise) place actuelle dans le classement des GT. Place essentiellement due à son "look" et techologie inchangés depuis sa sortie, et qui ne remet jamais en question ni son confort, sa sécurité et sa fiabilité.

J'ai essayé différentes motos , mais pas ma Pan . Et c'est vrai que pour se faire un bon avis il faudrait rouler au moins un WE (les moto-gt par exemple)
Avant de sauter le pas tu peux te faire une idées sur les forum.
j'ai fais maintenant 25000km avec la mienne acheté d'occas et oui QUE DU BONHEUR.
une petite annonce par exemple ....
je donne les coordonnées si intéret...

je vends ma Pan 1300 couleur gris argent du 22 07 2005 suite divorce
kilométrage (52102), jamais tomber et pas d'accident
Top case avec accoudoirs et dosserets
Toujours entretenue concession Honda dernière faite à 48000km
Remplacement des pneus PR4 av et ar au moment de la vente pour le reste rien à prévoir
Elle dort dans un garage
Photos ici > https://www.dropbox.com/sh/x823311m...gRDNxkPkMa?dl=0
Plus de photo par mail possible

Prix: 6900€

Une Belle annonce

http://www.panlovers.be/t8465-je-vends-la-mienne/t8465-je-vends-la-mienne