Forum Moto-GT

kiki13 a écrit :D'ailleurs, ils n'en vendent guère

elle est classée 26 eme sur 40 dans les chiffres de ventes de 2013 jusqu’à fin novembre avec 679 ventes. Seules gt devant elle, la 1200 RT et la FJR pour le reste rien à l'horizon pas de 1200 trophy , de gtr1400 , de pan ni de crossrunner... bien des modèles envieraient ses chiffres de vente.

donc, et pour l'instant, une deauville ++ serait ... une deauville

Kiki13, en parlant de la Deauville a écrit :elle est aussi un peu moins sur tout par rapport aux autres grosses GT. Elle est un peu moins confortable, sa protection est un peu moins bonne, la fiabilité est identique (voir meilleure ?), sa consommation est moindre , le coût d'entretien est moindre, le moteur est moins volontaire, et la place à bord est plus limitée.

C'est exactement cela.
J'ai remplacé ma Deauville par une BMW R1150RT, qui est un peu plus tout cela.
Les coûts d'entretien ne s'envolent pas, à condition de trouver un garagiste indépendant ou de les faire soi-même.

Alors? Alors il ne ''reste'' plus à Honda qu'à la faire,enfin,cette Deauville ++! Depuis le temps que les proprios passés et actuels des 650 et 700 l'attendent,qu'attendent-ils,eux,pour se bouger l'oignon et nous la pondre???
Je suis convaincu qu'une Deauville ++ made in Honda se vendrait,et bien!
Ils reprennent la même,en mieux,en aussi économique,aussi fiable mais faite pour le duo,ce n'est pas si dur et ils savent faire chez Honda,non?
Pendant ce temps,les souris dansent et s'achètent autre chose...A bon entendeur...

la remplaçante sans vraiment l’être s'appelle 700 ctx,un custotouring, ou tourocustom. mais c'est plutot une deauville --. la politique de plateforme et mondialiste de HONDA a parlé, pour les gros rouleurs faut aller vers les pan et les gold dans leur différentes variantes....

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Pourquoi pas la NOUVELLE Deauville ou nouvelle Transalp ? Honda NCX 750

Panpacific

La 700 avec son équipement façon 1200 GS, pouvait déjà évoquer une GT / Deauville

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Panpacific

mon concessionnaire m'a dit la semaine dernière, qu'Honda sortira une nouvelle PAN (enfin l'appellation hein....) fin 2014 début 2015.

a suivre.....

...Ouaipp!...ben,pour moi,c'est très clair!...
si,j'avais pas choisi la nc 700x ,il y a 18mois,j'aurais été un des premiers acheteurs de la nc750x....
et même,que c'est pas bien grave,si on ne lui donne pas l'accessit,le label GT.
C'est une machine au rapport qualité-prix imbattable!..
tiens comme la dov!?

il me semble quand même que l on s écarte pas mal de la question initiale de Phi14...
depuis quand classe t on desNC700X, NC750X, 1200 GS, 1200 CROSSTOURER dans des GT ?
oui je sais beaucoup vont dire bla bla bla ...
d accord leur programme permet de faire du tourisme "GT" mais néanmoins leur vocation/catégorie première est TRAIL ROUTIER !
je me trompe là ?