Problème allumage Phare/Feu de croisement

[Jmlamoto]

Si tu es bricoleur tu le changes toi-même, tu devras surement démonter un flan.
Tu peux aussi repérer les fils dans le commodo et les raccorder ensemble sans les couper. Le prix du concessionnaire semble correct.
Fais attention car avec Bike-Parts car j'ai remarqué qu'il était plus cher que mon concessionnaire en achat direct.

[Comparsa]

je vais essayer de les raccorder
merci pour cette piste

[Comparsa]

démonter le flanc , çà va je l'ai déjà fait pour mes révisions... il faut juste de-clipser l'ancien commodo et remettre le nouveau ? faut débrancher la batterie ?
je suis nul en électricité
et si je raccorde les fils des phares entre eux , quelqu’un peut m’éclairer ?
je me fiche du coupe phare lors du demarage, je roule tous les jours

[Jmlamoto]

Dès que tu interviens sur l'électricité il vaut mieux débrancher le moins de la batterie.
Pour changer le commodo tu regardes bien en démontant l'ancien, pour le raccordement ce sont des fiches avec détrompeur donc pas de problème de ce côté.

[Jmlamoto]

si je raccorde les fils des phares entre eux, quelqu’un peut m’éclairer ?.

apparemment tu devrais avoir ces fils dans le commodo et les raccordé ensemble le fil noir et rouge avec le fil bleu et blanc

[Comparsa]

super j'ai repéré les fils comme tu l'as dit
je vais tenter çà !
merci J-marie , je te tiens au courant:coucou:

[Jmlamoto]

Répondu à ton MP:coucou:

[Ptrau]

J'ai le même problème sur ma deauville 650 2005. Au début, titiller le contacteur de démarrage suffisait. Mais désormais, c'est plus grave : la soudure a lâché sur le contacteur. Et bidouiller dans le comodo est plutôt compliqué. Je vais quand même essayer de le ressouder.

[Cuistax]

Bonjour Ptrau
Le message ci-dessus est ton premier message.
Sur ce forum il est de bon ton de se présenter.
Toutes les explications se trouvent dans l'article de [article=565]