Forum Moto-GT

Francis83 a écrit : J'ai gagné presque 150 kilos et je me sens bien

Bravo Francis, tu ne dois pas être le seul! et vice Versys:siffl:

Bravo Francis et bonne route !

'fectivement elle ne pèse pas pas plus qu'une Dov', mais dans les caractéristiques je vois la selle à 85 cm.
Tu poses les 2 pieds à terre aux feux rouges ?

félicitations Francis.
Bonne route avec ta belle...........

En réponse à Marc11

oui les pieds ne sont pas un souci pour mon 1.90m!!

Je confirme à presque 1000 bornes parcourus que c'est confortable, que ça tient la route, ça freine suffisamment pour ce que nous en faisons. Et ça consomme entre 5.4 et 6litres et des broquilles. Avec 21 litres dans le bidon on peut rouler!!

Je n'irai pas jusqu'à dire que c'est un missile, mais ça s'approche de l'avion de chasse. Je suis bluffé par le moteur toujours présent même en bas, et atomique au delà des 5000 tours!!

Allez petite contribution; je viens de laisser ma Dov pour une Versys 1000 GT. Le jour et la nuit (normal, pas les mêmes catégories). Du couple, une maniabilité que j'avais oublié, super confort. Toujours en rodage, mais cela présage du meilleur. Les premiers moins: largeur avec valises, et le manque de rangement dans le carénage. Les plus: position super haute et pourtant pieds à plat à l'arret avec mes 183 cm. Plus d eplace pour le passager. pas de perturbations de flux d'air bulle position haute malgré sa taille rikiki. Options en plus du pack gt: poignées chauffantes, grille de protec radia et dosseret topcase. Rdv dans quelques semaines pour un débrief qui j'espère donnera envie à ceux qui cherchent le couteau suisse

Francis 83 a écrit : Je suis bluffé par le moteur toujours présent même en bas

En même temps la plupart des constructeurs le mettent plutot en bas.:-/:-/ Au dessus y a le réservoir 8-)8-)8-)

Kékouyon !

Allez, un p'tit remontant ?

Très bon ! Prochain coup j'irai au bout de ma phrase

Ok Denis, on attend tes impressions après plus de kms.
La Versys n'est pas très présente sur ce site mais c'est une vrai GT.