Forum Moto-GT

Scrambler68 a écrit :la fourche avant du système telelever n'a aucune fonction lié à la suspension, elle est juste la pour guider et fixer la roue avant. C'est un tube creux et vide avec de l'huile pour assurer la lubrification du tube plongeur. Elle a aussi un aspect rassurant pour le motard lambda qui retrouve une fourche qui ressemble à...

Alors pourquoi se faire suer à vidanger cette fourche tous les deux ans maxi, les ressorts qu'elle contient sont juste là pour la frime alors ? nous aurait on menti ?:siffl:


j'ai lu que cet amortisseur AV doit être changé au plus tard à 60 000 kms. Là aussi on nous raconterait des bobards:-/ oh les vilains.

J'en suis à 67000 sur ma RT et à la révision des 60000 personne m'a proposé de remplacer l'amortisseur AV.
Donc peut être que suivant les modèles ce n'est pas pareil.
Ce qui est sur c'est le telelever est bien plus qu'un guide, il permet à la roue de coller à la route bien plus qu'une fourche classique.

selon la fiche technique, il n'y pas de ressort (voir éclaté) , si quelqu'un a déjà ouvert la fourche du telelever et sil il y trouvé un ressort qu'il se fasse connaitre (ou se taise à jamais)

pour les amortos je les change quand ils sont morts aussi bien pour mes motos que pour ma voiture.

lpascalon a écrit :J'en suis à 67000 sur ma RT et à la révision des 60000 personne m'a proposé de remplacer l'amortisseur AV. Donc peut être que suivant les modèles ce n'est pas pareil. Ce qui est sur c'est le telelever est bien plus qu'un guide, il permet à la roue de coller à la route bien plus qu'une fourche...

Le télé- lever est l'ensemble des organes du guidage, du débattement, et de la direction.
Sûrement télé pour "télescopique" (comme une fourche classique) et "lever" pour levier, en la personne du bras de suspension système pseudo automobile.
Il n'y a aucune nécessité à changer l'amortisseur AV à 60000 km, si son état d'amortissement est encore correct, et il se peut même qu'il lache avant, comme d' être en pleine forme à 120000 km, selon des tas de critères ( poids transporté, état des routes, équilibrage de la roue ). Il en va de même du reste pour le combiné AR.

Scrambler68 a écrit :selon la fiche technique, il n'y pas de ressort (voir éclaté) , si quelqu'un a déjà ouvert la fourche du telelever et sil il y trouvé un ressort qu'il se fasse connaitre (ou se taise à jamais) pour les amortos je les change quand ils sont morts aussi bien pour mes motos que pour ma voiture.

Ah! c'est donc pour ça que la fourche s'enfonce beaucoup lors de gros freinage alors.

Daredovil a écrit :Ah! c'est donc pour ça que la fourche s'enfonce beaucoup lors de gros freinage alors.

Le ressort, il est autour de l'amortisseur

j'entends bien Cuistax, mais bon nombre de fourches ont des ressorts à l'intérieur et pas seulement de l'huile. me trompe je .

Daredovil a écrit :j'entends bien Cuistax, mais bon nombre de jantes ont des ressorts à l'intérieur et pas seulement de l'huile. me trompe je .

qu'entends tu par jante?

,

effectivement nous réparons et remettons en état tous les amortisseurs sauf nivomat.

ce sera avec plaisir que je t'ouvre les portes de mon ateliers.
Je ne bosse pas seul mais avec Frédéric à l'atelier et Sofi au tel.

Je ne suis pas ici pour me faire mousser mais pour vous aider techniquement.

Il parait judicieux de penser plus à un reconditionnement qu'à un achat vu le prix!:oui:

Pour ma part, je vous propose:
La remise en état de votre amortisseur comprend la vidange, les joints et le gonflage à l'azote.
Le prix est de 200.00 euros TTC port compris.

Si cela vous intéresse, veuillez nous envoyer votre amortisseur ainsi qu'une copie de ce mail, vos coordonnées complètes, votre poids, l'usage que vous faites de la moto et le chèque de règlement afin de vous éviter les frais de contre remboursement.

A vous de voir chez d'autres concernant le prix.

:doh:Scrambler68 a écrit :

faut voir si les dates des soucis avec suspension sport sont récentes, si ça remonte à quelques années ça a peut être changer depuis.



je n'avais pas fait attention à ce détail, 2009 et 2010 pour ces deux messages. Il se peut effectivement que depuis ce temps les choses est bien évolué.


A ce jour, nous n'avons plus de soucis et il me semble que l'erreur est humaine mais c'est sûr qu'il est plus facile de vociférer sur un blog que de prendre son téléphone et de s'expliquer sur ce qui ne va pas!

Je ne sais pas si j'ai évolué (c'est à mes clients de le dire...) mais en tout cas, je sais que cela fait 24 ans que j'exerce malgré les crises!

à vous de voir si vous m'accordez votre confiance