fermeture des valises impossible

[Coyote911]

C'est quand même curieux que cela ne soit pas résolu par Honda depuis le temps. Puisque c'est un problème de conception, c'est donc un vice caché, cela devrait être pris en charge systématiquement par Honda. Il y a bien un avocat parmi tous les Deauvillistes (et Panistes)?

En automobile, je me souviens d'un mécanisme de hayon qui lachait, c'était pris en charge à 100% par Renault (Espace 2). Pourquoi ne pas essayer ?

[Yepaco]

youps .... cela me rappelle une petite histoire ... le jour ou j'ai récupéré ma deauville chez le concessionnaire ..... il a claqué les valises pour les fermer !!!!!! NNNNOOONNNN !!!!!!! lui rétorquai je ......il ne faut pas les claquer ,il faut les positionner correctement et les pousser ...... ben ........ j'avais consulté ce forum, mais n’étais pas encore inscrit, et j'ai pas eu ce genre de probleme avec ma moto

[Tazi7]

Bruno,

J'ai lu un peu ton problème de fermeture de ta valise latérale, j'ai à peu près le même problème. Ma valise ne se ferme que si je maintiens la tirette enfoncée. En gros cette tirette ne revient à la position fermeture...c'est un problème qui m'embête énormément et j'aimerai bien avoir le retour d'expérience d'une personne qui s'y connait ou qui a rencontré le même problème afin d'éviter une éventuelle arnaque du concessionnaire (260€ pour changer le mécanisme...). Aidez moi svp, j'ai besoin de vous

[serge_04]

Il faut croire que le probléme n'est pas généralisé.
Je n'ai jamais eu de difficultée pour la fermeture des valises.
Par contre plus pour celle du top Givi monokey qui necessite les deux mains sans gants et se vérouille plutôt mal.
Pour les valises, vérifiez que la boulonnerie soit bien serrée.

[ac91220]

En générale, le dysfonctionnement de la fermeture des valises n'affecte que la valise droite ; cela provient de la palette de déverrouillage de la selle qui ne revient pas à position initiale, et qui empèche le verrouillage de la serrure AV.
Pour te dépanner, le mieux est de tirer cette palette vers toi, avec l'index gauche ; tu peux également la tordre (avec une pince à becs fins), pour limiter le dysfonctionnement.

[ac91220]

Je me suis trompé de valise, c'est la gauche qui est concerné par ce dysfonctionnement

[Jean-marie50]

Après mes mesaventures récentes , j'ai été obligé de changer le systeme de la sacoche de gauche car il avait pris trop de jeu.Quand à la structure en plastique droite qui était cassée, nous avons construit une patte pour remplacer l'axe plastique cassé et cela nous a coûté trois francs et six sous, quelques roros donc...Toujours ça de sauvé! Maintenant , elles marchent, j'y fais bien nattention, j'y colle plus de coup de pieds dans le f..., je ne les claque plus (dommage, elles zaimaient çà!) ,je suis dev'nu un motard bien propre sur lui (euh...) avec de bonnes manières,je vais les faire durer....

[Tazi7]

Jean Marie,

Tu pourras partager avec moi ton retour d’expérience pour la réparation du mécanisme de fermeture des valises plz?
Je voulais savoir combien ça t'a coûté le mécanisme?comment tu as fait pour accéder au mécanisme (démontage du poignée passager ou tout le bloc??
Merci pour ton aide

[Jean-marie50]

Taz, pour changer le mécanisme (si c'est vraiment nécéssaire, ce n'est peut-être pas ton cas!) il faut tout virer et sortir la structure plastique , alors pour celà , le mieux est de te procurer la Revue Technique de la Deauville 700 et de suivre pas à pas le bouquin...C'est assez long et fastidieux mais je préfère travailler correctement.Le système complet est dispo chez Honda au doux prix de 84 euro TTC..Tu dois pouvoir réparer en enlevant seulement la poignée de maintien AR correspondante et voir si tu peux faire revenir le loquet en place en tirant vers toi, soit vers l'exterieur et en poussant le système du côté gauche à la main;généralement cela suffit quand le loquet "" a tourné''.Tu nous diras si cela a suffit. sinon, faudra démonter...

[Guy-42]

J'ai déjà eu plusieurs problèmes avec la valise gauche de ma Dov 700.
Ils ont été de 2 ordres :

1°/ Un petit ressort s'est enlevé dans le mécanisme et il a fallu tout démonter la carrosserie à l'arrière pour mettre à jour le mécanisme. L'absence de ce ressort ne permettait pas le retour en arrière du crochet de fermeture et donc l'impossibilité de faire entrer la pièce métallique du couvercle dans son logement. Temps de travail 2 heures. On a mis un ressort de récupération plus costaud dont on a bien tordu les extrémités pour qu'il ne puisse plus échapper de ses fixations !

2°/ Une autre fois, alors que je lui avais prêté la moto, mon fils a fermé le couvercle en le poussant avec la jambe, mais sur un côté seulement. L'une des fermeture du couvercle est bien entrée dans son logement et a été verrouillée, mais l'autre pièce ne pouvait plus entrer dans son logement car le second verrou "à l'abattu" barrait l'entrée sans l'avoir serrée. Je ne me rappelle plus comment on a procédé, mais il n'y a pas eu besoin de démontage.

En espérant que mes mauvaises expériences t'éclaireront. Dans tous les cas pour fermer ces valises il faut bien pousser le couvercle symétriquement à deux mains. Un mécanisme bien lubrifié doit aussi éviter un mauvais fonctionnement asymétrique.

NOTA : Je n'ai jamais eu de soucis avec le couvercle droit...