Vitesse Maxi d\'une 650 Deauville

[Mango]

euh, je fais parti des pas bien
avec la mienne (NTV de 97 et 20 000 Kms) 200 compteur pendant 300 metres et stop, la peur du gendarme et de la connerie .
Je ne m'en vente pas, mais le pote devant en Kawa devait etre a 210
depuis je me contente des accélérations qui me suffisent bien

[Francois91]

Mango, tu dis "avec la mienne (NTV de 97 et 20 000 Kms) 200 compteur pendant 300 mètres ".
Mais à cette vitesse, t'es pas en zone rouge ? Ou bien, à combien de Trs/mn ? tu dois frôler les 10 000 Trs/mn ?

[Mango]

le soir ou j'ai fait cette betise
j'ai pas regardé le CT , désolé. Mais la vitesse était confirmée par celui qui crapahutait devant, a cette allure ,comme tu le sais, on ratrappe vite les voitures a 110.
Mais la moto était stable, à ma grande satisfaction;
depuis je ne dépasse pas le 140/150 elle y va toute seule
et je cherche la zone rouge sur les rapports inferieurs
voila
kenavo

[tilt_s]

François 91 a écrit:[quote]Mais à cette vitesse, t'es pas en zone rouge ? Ou bien, à combien de Trs/mn ? tu dois frôler les 10 000 Trs/mn ?[/quote]

Les Deauville ont une démultiplication finale plus courte pour compenser le poids et le maitre couple (prise au vent frontale). Regarde la photo de Tiniel:
151 km/h pour un peu moins de 6500tr/mn soit en se fiant uniquement au compteur, environ 23.3 km/h chaque 1000 tr/mn à 200 compteur, ça fait 8600tr/mn à la louche;

Sur la Deauville 650, à 200, tu serais à 9000tr/mn. CQFD

[Francois91]

MIKO: peine à atteindre 150 compteur. François, tu n'es plus seul ! Ce n'est pas que çà me gêne en soi de ne pas dépasser cette vitesse. C'est plutôt que je me demande ce qui peut provoquer çà ? Peut-être pas assez 'débridée' après le rôdage ? N'y aurait-t-il pas aussi une question de synchronisation des carburateurs ?

Je me sent moins seul, c'est vrai. Mais moi aussi j'aimerais savoir pourquoi. Je te tiens au courant après ma grosse révision de ce mois.

[Miko]

Je te tiens au courant après ma grosse révision de ce mois.

Merci par avance ! Je suis tout 'yeux'

[Francois91]

Ca y est ! Maintenant je monte gentiment au delà des 160! Il y avait bel et bien un problème mécanique.
MIKO, cela te concerne peut être aussi ?!
A l'occasion de ma grosse révision 45000 Kms. (Réglage culbus etc ...). J'avais signalé mon soucis de vitesse. Le Mécano (Jeremy), a eu la puce à l'oreille et a démonté mes carbus. Un des deux carbus avait la membrane du boisseau percée. 120 € le morceau ! Mais maintenant, elle répond nettement mieux qu'avant. A 140, j’accélère et elle repart. C'est une nouvelle moto que je viens d'acquérir. L'ayant acheté d'occas, elle était déjà comme ça à mon achat. D'où la grosse différence maintenant. J'en ai profité pour faire monter des Bougies NGK en IRIDIUM. Mais c'est trop tôt pour en parler. Elle marche super bien. A suivre ...

[Simba]

t'as encore eu de la chance alors de monter jusque 140 avec une membrane percée......

[ac91220]

C'est donc bien toi que j'ai rencontré à la cons de Corbeil, la semaine dernière

[Miko]

Merci pour l'info. Je verrai çà dès que possible.

M... il va encore falloir démonter tout le fourbi pour accéder aux carbus En fait je vais probablement patienter jusqu'aux 36000.