Et si le rat conteur...

[Jean-marie50]

Oui ? Alors on na tous 14 ans ! Ca fait du bien de perdre 40 ans d'un coup , quelques kilo et pleins de préjugés:nous v'là redev'nus ados!! On va s'en mett' une bonne dose,restez à l'écoute,ça devrait déménager sous peu!On ze road etc!!

[Jean-marie50]

Bon,maint'nant que la bleue est tienne,on va la rendre un peu plusse,un peu moins...Tu commences par virer la selle en vrai skaï horrible et tu te fabriques une selle doosseret''maison'',manque plus que les numéros de course!Le guidon suit le même chemin et il est remplacé par les bracelets qui vont bien.Quant aux pédales,c'est l'horreur! Pédaler,c'est déchoir!Tu vires illico ze pédales et tu installes des repose-panards sur le bras oscillant.C'est clair,tes panards vpnt osciller itou mais c'est ça ou rien...

Te v'la proprio d'une bleue de compète,t'as plus qu'à sortir les zenfumer tous...Tu vas être le roi du mélange,le Grand Prix des pissotières d'Avranches,c'est pour tézig!

[Jean-marie50]

Première sortie,alors que t'as doublé une grise en face de Louison-le-ventru,quincailler de son état et oublié une nautre bleue avant le carrefour(sans majuscule,c'était juste un carrefour!)t'entends une brêle qui se rapproche!Coup d'oeil attentif au rétro,c'est une tasse à vitesses!Tu t'appliques pour le grand gauche et le gus te fait l'inter juste en face de chez mémé-la-boulange alors que t'es taquet depuis des lustres!
Dans le long bout droit du boul'vard,le gars t'enrhume grave et il t'oublie total dans la montée qui suit...
Ton moulbif régulait à plein ,pu rien nà faire qu'accepter la défaite . Soit,mais fallait qu'ça change,plukestion de se laisser humilier comme ça! Fallait t'occuper du berlingot dés les premières zéconomies engrangées!Le pot d'abord,on a fait au jugé,un truc qui fait du bruit,ça doit aller plus vite?
Ben , non , ça n'allait pas plus vite,ça allait plussemoins vite,avé le bruit en plusse...Fallait voir aussi du côté des transferts et du carbu...Ouais,pour les transferts, c'était coton vu que le cylindre,il était chromé dur.Le carbu et le gicleur par contre,ça pouvait l'faire et ça l'a fait!Carbu plusse gicleur qui va bien plusse pot d'enfer égale une bleue-de-compète-de-la-mort! Ca , c'était des maths que tu comprenais!!!

[Jean-marie50]

Dans les sorties suivantes,ça allait bien plusse vite qu'avant mais pas zassez pour concurrencer les vraies tasses,les cinquante immatriculés,les Flandria,Malag',Zundapp , ils t'oubliaient tous grave..Mais tu pouvais presque suivre les zautres,les Flandria à pédales et les cyclo du genre...Mais tu manquais encore de style et d'efficacité;bref,il fallait travailler ton cours si tu voulais leur faire l'inter ou pire,l'exter et les zhumilier à ton tour!!!

C'est ainsi que tu es zallé '' étudier'' les trajectoires en faisant tous les virolos du coin, au moins ceux qui avaient une visiblité parfaite et où tu pouvais utiliser toute la route,du point de corde jusqu'au '' vibreur'' extèrieur!
Tu t'y croyais,tu y étais déjà...A force de les faire et refaire,tu as gagné en éfficacité,en style et en confiance en toi. Te restait le grand droit sur la route du bas.Un droite bien vachard avé un virage qui se refermait sur la fin;bonne visibilité,un truc qui devait se prendre à donf,suffisait de le vouloir...Tu t'es appliqué,tu arrives à donf,en limande-sole et au taquet...

[Cuistax]

Aïe aïe aïe

[Michel_95]

merdmerdmerdmerde :rire: :rire: :rire:

[Zavant]

merdmerdmerdmerde

Ubu?

[Zavant]

Puis je me permettre une remarque de fond? (Désolé, ça fait rabat-joie...) JM, tes histoires, c'est un super régal et j'adore, mais en français, ce serait largement aussi savoureux, sur ce site qui bataille pour l'éradication du "SMS Style"? Bon, je

[Jean-marie50]

T'as quatorze ans et tu pèses rien,même tout mouillé,ton compteur est bloqué au max depuis longtemps,tu abordes le virolo bien à l'exter comme tu as vu les pilotes de tasses le faire dans Moto-Revue,la bible des fondus de tomos que tu lis avidement chaque samedi!

Te vouala sur le vibreur,maint'nant plonger au point de corde sans couper! C'est peu dire mais tu y mets du coeur et du zèle:ce virolo,tu le veux,il te le faut!Ton g'nou droit tutoie le goudron et la fourche fait ce qu'elle peut,c'est à dire pas grand chose et le reste suit à grand peine!

[Jean-marie50]

Cayé! T'es plein angle,ça le fait ,un pilote est né!!! Oui mais non :c'est l'instant que choisit le ligné avant Hutchinson pour te dire qu'au delà de cette limite ton ticket n'est plus valable...Tu perds illico presto l'avant et dans le demie seconde qui suit tu n'as que le temps de comprendre que tout le reste suit le même chemin!!
Tu glisses plein gauche vers l'exter du virage en néspérant trés fort qu'il n'y ait pas de bagnole qui arrive en face sinon...Ta bleue glisse de son côté,chacun sa vie , chacun son chemin , tu connais la chanson!

Ta glissade dure un peu puis tu finis ta course dans le fossé d'en face.Quand tu te relèves,ton bras droit n'a pas l'air d'accord,ça te fait un mal de chien.Tu vas ,voir ta bleue et les dégâts qui vont tavec...Des rayures un peu partout,le pot est naze, ta selle mono itou,rien d'irrémédiable..Tu regagnes la ville et l'hosto avec le bras ''dans le sac'' ,pas facile de tenir une mob avé la main gauche! Aprés la radio,on t'indique que ton bras n'est pas cassé mais seulement un peu fêlé...comme toi te dira l'infirmière qui te pose un plâtre pour la forme!
Evidemment, de retour chez mère-grand, c'est le sport qui t'a valu ce plâtre mais heureusement que ta mémé , elle ne s'est pas aperçue que tu ne fais pas de sport le sam'di aprés-midi!