Forum Moto-GT

L'ampoule a Dardo clignote au démarrage, c'est un défaut ou c'est le temps de chauffe?
Par contre Bertrand, je n'ai pas fais attention sur ton phare lors du démarrage a froid s'il clignotait aussi.
Par contre, la nuit, un xénon dans tes rétros, c'est dur dur!....

Un Kit xénon monté dans une optique conventionnelle, ne peut QUE éblouir. Le dessin du verre n'est pas étudié en conséquence de la position de la lampe. Si pour ne pas éblouir, tu dois baisser le faisceau, tu perds 40 % de l'amélioration dont tu comptais profiter. Les optiques xénon d'origine, sont munies d'un correcteur dynamique de hauteur, qui réagit en 1/2 seconde, pour éviter l'éblouissement. Même avec, c'est souvent insupportable pour ceux qui viennent en face. C'est ballot.

De la lumière, c'est de la lumière, quelle que soit son mode de production. Les kits xénon de nos jours tiennent compte du fait qu'ils vont être montés dans des optiques normales, et donc s'arrangent pour que le point source, la position de la lampe dans l'optique, reproduise celle de l'ampoule qu'ils remplacent. Le dessin de l'optique ne change rien. Le xénon est particulièrement intéressant pour la RT qui a la manie de cramer les ampoules tous les 13000 kms environ, je sais, j'ai donné. Avec le xénon, on rallonge beaucoup la durée de vie.. Par contre, si pluie ou brouillard de nuit, on récupère beaucoup de lumière diffusée et ça ne va pas dans le bon sens.

L'idéal serait probablement de pouvoir tout régler en route, le xénon n'est surement pas à conseiller pour remplacer le H4 jaune d'une ancienne. Sur les motos récentes on perd un peu en portée mais on voit bien les gravillons sur la route. Et on économise l'alternateur en raison de la moindre consommation. Donc des plus et des moins, pas de quoi diaboliser les utilisateurs de xénon, s'ils font bien attention aux réglages...

Appel de phare ...

Une nouvelle !!! Bertrand, tu changes souvent, quand même

Henri56 a dit:
Une nouvelle !!! Bertrand, tu changes souvent, quand même
C'est l'hôpital qui se moque de la clinique...
henry, combien de changement en 5 ans?:siffl:

Bof, je change tous les 40000 kilomètres, mais je vais essayer de me calmer...