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Re: Ma petite présentation

Publié : 29 mars 2010, 21:08
par Patrice67
Bien vu Zavant ! J'ai oublié un 0 il l'a bien revendu à 120000km.
Toutes mes excuses pour cette erreur :confu:

Re: Ma petite présentation

Publié : 29 mars 2010, 21:13
par Zavant
Ca te coutera une bière...:biere:

Re: Ma petite présentation

Publié : 29 mars 2010, 21:48
par Ptit-Frere
Michel,

Ta CX est très bien conservée, puisqu'elle doit approcher les 30 ans :super:

Je me demande si nos motos actuelles auront la même longévité, avec l'utilisation massive de plastique et la peinture plus fragile (recyclage oblige:-/)


Re: Ma petite présentation

Publié : 30 mars 2010, 07:28
par michel45
En effet Luc, ma CX 500 a fêtée ses 29 ans en janvier dernier, elle a toujours couchée dans un garage, elle n'a que 60 000 kms, lui fais faire une centaine de kms par an.

Pour les motos actuelles, rdv dans 30 ans...:siffl:

Re: Ma petite présentation

Publié : 30 mars 2010, 17:53
par Patrice67
Zavant , si tu es au RDV de moto GT dans le Jura , c'est avec plaisir que je t'offrirai une bière ! :biere:

Re: Ma petite présentation

Publié : 30 mars 2010, 17:58
par Zavant
Eh bien budgète... Parce que j'en suis !!! :super: :super: :super:
En même temps, en cette saison dans le jura, après des balades par moins 13, je préfèrerai peut être une boisson chaude...:innocent: :innocent: :innocent:

Re: Ma petite présentation

Publié : 30 mars 2010, 18:31
par Patrice67
Le vin chaud c'est pas mal aussi !!!

Re: Ma petite présentation

Publié : 30 mars 2010, 18:51
par Zavant
alors ça ira, s'il gèle !!!8-)8-)8-)

Re: Ma petite présentation

Publié : 31 mars 2010, 11:16
par Alains
Bienvenue à toi.......

La pan est un grande soeur que je convoitais,mais un peu lourde,ce qui m'a fait reculé,en préférant la dov.:cool:

Re: Ma petite présentation

Publié : 31 mars 2010, 19:52
par Ptit-Frere
Merci de votre accueil, au plaisir de vous rencontrer tous, lors d'une virée.

Oui Alain, la pan est très "physique" à l'arrêt. J'ai l'avantage de mesurer 1,91m ce qui me permet avec mes grandes jambes d'avoir des points d'appui plus longs lors des manoeuvres, et d'éviter les prises d'angle (je parle à l'arrêt, en roulant, j'aurais plutôt tendance à les favoriser :rire: :rire: :rire:).